December 19th, 2012

Дайджест Переслегина.

Вчера давал ссылку на видео с Переслегиным, где он упоминает конференцию, на которой (Киев) обсуждалось идейное наследие СССР. Там же был озвучен термин "архипелажная экономика" и его немонетарное наполнение. Учитывая усилия правительства и лично президента за последние три года, экономика РФ вынуждена "чапать" (по крылатому выражению соратника со скоростью "3 узла в час") именно в этом направлении. Есть несколько выделенных волевым решением центров сбора прибыли, в том числе и от внешнеэкономической деятельности - они объявлены достижениями лично товарища Пу. Все остальные участники хозяйственной жизни обязаны по его раскладу работать ниже себестоимости и хвалить где только можно. Так у нас, в России, вводят "инновации". Можно ли считать лагерное распределении пайков инновациями? По мнению человека, не устающего выступать на различных шоу его имени, - да. Он так считает. Другие мнения его не интересуют.

К чему такие дремучие взгляды могут привести иди уже приводят?
Демотивация миллионов граждан активного населения. Уничтожение предпринимательской "активности на корню". Резкое ухудшение экономического положения их домозяйств (около 30 млн человек).

Можно ли сравнивать итоги его деятельности с разрушительными последствиями второй мировой войны - нужно! Собственно, итоги ручного управления в 2008, приведшие к остановке более половины промышленных предприятий ...уже сравнивали с 1941 годом и пришли к выводу, что тогда (во второй половине 1941) было чуть лучше, чем после отражения нападения ... кризиса, или если быть точнее, "затыкания дыр" - не предусмотренных бюджетом трат на войну в Грузии (30 млрд дол.) .

Что же предлагает Он для исправления допущенных Им ошибок? Отдать "трупы" малого и среднего бизнеса в хозяйственное ведение региональных элит - пусть отжимают из трупов остатки "живительной влаги". А чтобы легче было добивать, вводится вменённый налог - патент, заплати ... и живи, как хочешь.
Вариантов разрешения возникшей проблемы в рамках правового поля РФ, принимая во внимания зависший в недрах ГД закон о ФКС и отсрочкой его вступления на год...не вижу. Значит, решение будет за его пределами. Это не я так решил, это за нас так Он решил. Надеюсь, что найдется кто-то из неиспуганных экономистов, кто на пальцах ему нарисует картину будущего в серых и черных тонах.
Кстати, вполне органично, обнаруживается авто-ответ на тему массового привлечения мигрантов в РФ - "сбивали" цену часа рабочего времени для титульного населения (резидентов). Уж кто Ему такую чушь подсказал - не знаю, но факт имеется.
---
Вчера я узнал, что не только религиозность народа измеряется длиной очереди (по выражению патриарха), но и его вера в суды...осталось плавно перейти к "38-ми попугаям" или нескольким "слонёнкам". Похоже, что авторы "новых методик", как вкопанные, остановились на уровне данного (прекрасного для своего возраста) мультика.

Измеряя правительство...

В любом деле важно правильно оценить ...Этому нас учит партия и правительство. Вот измерили правильно (с помощью рулетки в метрах) приверженность народа православным ценностям через длину очереди - получите точно отмерянный "в метрах" кусок бюджета.
Как же нам быть с правительством? Предположим, что, вдруг, ой как я этого боюсь...восторжествует демократия и встанет вопрос о пропорциональном представительстве общин в правительстве народного единства.
Я понимаю, что большинство сейчас крутит у виска - не торопитесь...)))
Итак, дадим председателю правительства -коэффициент 4, вице-премьерам и начальнику аппарата - 3, министрам - 2, а замминистрам - 1. Что это нам дает? Предположим, что в неком виртуальном правительстве гипотетически решили выполнить волю народа и отразить в нем итоги выборов в палату общин (это такой орган, которого нет, но должен быть, иначе наши внуки будут рассказывать своим внукам о ... нерешенном национальном вопросе в России).
Предположим общий вес всех в правительстве 100 единиц, а избрано от "хохлов" (украинская диаспора) - 3% голосов. Значит, чтобы соблюсти приличия в правительство от "хохлов" должен войти: один вице-премьер или один министр и один замминистра или три замминистра. Если от евреев - 1%, то и только один замминистра.
Никакого скандала. Никакого Холакоста. Всё - по правилам, лучше по законам.
Для чего эти размышлизмы? Чтобы понять, каков тот "груздь", который полез "в кузов".

"В чем сила, брат?" (об украинцах в России)

Не открою тайны, если повторю за Бзежинским, что опасность Россия представляет для запада, как геополитический конкурент только при условии объединения с Украиной. В силу векового геноцида русский народ (или если быть точнее, большая часть населения, проживающая вокруг Москвы и Питера) утратил свою силу. Буквально в тчеение месяца будет окончательно решен национальный вопрос: останется России под властью ...еев или произойдет реальное объединение (экономическое и следом политическое) с Украиной. Пока из Перми идут победные реляции о том, что теперь двигатели для Милей собираются полностью или отечественных комплектующих - это означает разрыв.
Чем это обернется? Новым исходом из страны, только теперь других народов, ассоциирующих себя с русской культурой.
 

"За год отбегаю"...(реплика оленя в упряжке)

Реклама на РБК - олень в упряжке обсуждает возможность покупки в кредит с другим оленем смартфона "Самсунг": хвастается, что ему дали так, но за год ... он отбегает долг. Экономика России приобретает все черты безденежной экономики СССР с плавным перетоком в 15 век (как раз тогда зарождалось рабство на Руси, как институт государственности).
Верной дорогой идёте, товарищи комминтерновцы...блюмкины, швондеры и иже с ними.

Фильм 39.Гражданская война.

Не согласен с такой классификацией**, но фильм так называется: ~ "Кровью и голодом".
Настойчиво рекомендую поискать хотя бы один случай когда "каратели" на территории Германии до 1945 года использовали способ уничтожения несогласных/пленных/приговоренных путем сжигания в амбарах.
Был ли хотя бы один случай принуждения до 1945 года несогласных через голод...
Делайте выводы.
---
** Гражданская война не прекращалась вплоть до 1949 года. Пик пришелся на 1944 год, когда на среднедневные потери на фронте (около 15 тысяч), наложились примерно такие же потери в "тылу". При этом пятую часть воевавших по ту сторону фронта составляли те же граждане СССР. Не исключаю их из граждан, так как их не исключали из граждан карательные органы в случае захвата в плен.
---
Специально для историка (в "экономиста" уже не верю) Леонида Пайдиева. Цитирую Лейбу Бронштейна (12,31 по таймеру фильма) :..." Вот когда я заставлю ваших матерей есть своих детей, вы можете прийти ко мне и сказать: "Мы голодаем!" - эту идею провели под чутким контролем "народных комиссаров", председателем которых числился Иосиф В. Сталин. Если вы хотите как-то ему помочь - вы же его почитаете, то только признать недееспособным или жалким трусом боящимся евреев пуще смерти (они же его выдвинули на пост "главнюка" 3 июля 1941 года) и устроивших геноцид в городе под названием Ленинград (сентябрь 1941 - 1944).

Начхим в годы войны.

Просмотрев 39 фильм о Гражданской войне, не мог не обратить внимание на методы: отравляющие вещества, концлагеря, массовые бессудные расстрелы...погибло 2/3 населения тамбовской губернии.
Чуть вперед: 11 июня 1942 года...в Севастопольскую бухту входит транспорт Грузия с хим. оружием на борту. До сих пор висит в воздухе вопрос против кого должны были применить это оружие. 20 июня силами флота началось захоронения химоружия, большей частью из складов ВВС КЧФ (но не того, что осталось в трюмах "Грузии"), вдоль южного берега Крыма "на глубине примерно 50м". Кто хоть раз в тех местах погружался, известно, что никаких пологих участков дна на такой глубине там нет...
Однако известно, что ни раненных (от 54 до 75 тысяч по разным источникам) ни бойцов Красной армии при оставлении города даже не пытались эвакуировать.
Вернемся к теме. Начхим был в каждом авиационном полку. Судя по цитате из статьи ниже ему было, чем заведовать.
"

К апрелю 1931 г. мощности советских заводов по производству иприта достигли 15 800 т в год, и строились заводы еще на 18 000 т иприта. По фосгену к 1 октября 1931 г. плановые мощности должны были составить 10 000 т.

В 1935 г. мощности по иприту составляли уже 35 000 т (при заявке Наркомата обороны на 58 000 т), по фосгену — 13 000 т, дифосгену — 1900 т. Но вот проблему масштабного производства люизита и синильной кислоты решили лишь к концу 1930-х годов. Всего же в 1935 г. при заявке Наркомата обороны на мощности в 87 500 т ОВ их было на 56 000 т.

К 1 января 1938 г. возможности промышленности по производству ОВ должны уже были достигнуть 139 560 т, к 1 января 1939 г. эти мощности планировали довести до 213 560 т. Таковы были планы.

Судя по документам Химического управления РККА, к 1939 г. промышленность поставляла армии следующие ОВ: иприт Левинштейна, иприт Зайкова, люизит, ипритно-люизитная смесь, фосген, дифосген, синильная кислота, хлор-циан, хлорпикрин, адамсит, дифенилхлорарсин, дифенилцианарсин и хлоацетофенон.

Согласно отчетам Химуправления РККА, на 1 декабря 1936 г. «наша авиация с ее фактическим (на 1.12.35) химическим вооружением может в течение одного года войны совершить нападение на противника с расходом свыше 40 000 т ОВ». На тот момент советские ВВС имели на своем вооружении 90 тысяч химических авиабомб, а мобилизационные мощности промышленности были рассчитаны на выпуск в течение года 796 тысяч химических бомб.

Имелись и иные средства доставки ОВ к полю боя. На 1 декабря 1935 г. в Красной армии было: колесных боевых химических машин (БХМ) — 420 (мобмощности на 1300), химических танков Т-26—530 (мобмощности — 1000), 107-мм химических минометов — 600 (мобмощности — 5900), носимых приборов заражения местности — 21 800 (мобмощности — 40 000). Основная масса химсредств и боевой техники химвойск сосредоточивалась в Белорусском, Киевском и Ленинградском военных округах, а также в Забайкалье.

Несколько слов стоит сказать об отечественных химических артиллерийских снарядах.

В Красной армии они делились на химические, снаряженные жидким ОВ, и осколочно-химические, снаряженные твердым ОВ. Последние обеспечивали дополнительное поражение противника осколками, подобно осколочно-фугасным снарядам.

Исходной данной для расчета количества химических снарядов, необходимых для обстрела площадей, принята была норма — одна 76-мм химическая граната на 40 кв. м площади и один 152-мм химический снаряд на 80 кв. м площади.

Баллистические данные 76-мм химических гранат не отличались от обычных осколочных гранат, да и обычно изготавливали их в корпусах осколочно-фугасных гранат.

Так, осенью 1927 г. в производство пошли 76-мм химические снаряды кратковременного действия. Они тогда еще не имели буквенного индекса. Снаряды содержали 740 г ОВ, из которых хлорпикрин C(NO2)Cl3 составлял 45 %, фосген СОСl2 — 45 %, четыреххлористое олово SnCl4 — 10 %.

Старыми химснарядами, получившими в конце 1930-х гг. индексы ХН-354Ф и ХС-354Ф, следовало вести огонь по таблицам стрельбы для гранат Ф-354Ф. Обозначения ХН и ХС определялись начинкой: взрывчаткой «НОВ» или «СОВ»[139].

Во второй половине 1930-х годов на вооружение поступила 76-мм осколочно-химическая граната ОХ-350 весом 6,25 кг и длиной 4 клб. Она была снаряжена тротилом и ОВ типа Р-12 или Р-15[140]. Взрыватель КТМ-1. Граната вошла в боекомплект 76-мм дивизионных пушек с длиной ствола в 30, 40 и 50 клб, а также в боекомплект полковых пушек обр. 1922 г.

Баллистические данные ОХ-350 почти совпадали с данными осколочно-фугасной гранаты ОФ-350, и расчетам было разрешено стрелять по Таблицам стрельбы ОФ-350 для соответствующих пушек.

Осенью 1937 г. НИИ-24 разработало к 76-мм пушке Ф-22 тяжелый химснаряд весом 7,0 кг с вышибным дном и взрывателем Т-6. Вес ОВ типа «СОВ» — 500 г, начальная скорость снаряда — 680 м/с.

В 1937 г. пошли в серию 122-мм химические снаряды:

— пушечный осколочно-химический снаряд ОХ-471 чертежа 2—028440 с взрывателем РГМ для пушки А-19;

— гаубичный осколочный химический снаряд ОХ-462 чертежа 3844а с взрывателем РГМ;

— гаубичный осколочный химический снаряд Х-462 чертежа 3900а с взрывателем КТМ-2.

В том же 1937 г. разрабатывался новый более совершенный гаубичный 122-мм химический снаряд чертежа 2—03217 с вышибным дном. Вес снаряда 22,827 кг. Вес ОВ типа СОВ — 1,7 кг.

В 1939 г. поступили на вооружение 152-мм гаубичные снаряды ХН-530 и ОХ-530, и для них были составлены таблицы стрельбы. Химический снаряд ХН-530 был снаряжен веществом «НОВ» и взрывателем КТМ-2, а осколочно-химический снаряд ОХ-530 весом 40 кг снаряжен твердым ВВ и взрывателем РГ-6 или КТМ-2.

Оба снаряда входили в боекомплект как старых гаубиц (обр. 1910/37 г. и 1909/30 г.), так и новой гаубицы М-10. Стрелять снарядом ОХ-530 можно было по Таблицам стрельбы снаряда ОФ-530. Прошу извинения за тавталогию, но так написано в документах.

Существовал еще 122-мм гаубичный химснаряд Х-530 весом 38,8 кг.

Специально для 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 был создан осколочно-химический дальнобойный снаряд ОХ-540 (чертежа 1—09268). Стрелять им можно было по Таблицам стрельбы снаряда ХС-530, но в 1938 г. вышел приказ «не закомплектовывать» пушечные выстрелы снаряда ХС-530.

Всего к 1 декабря 1935 г. наши сухопутные войска располагали 826 тысячами химических снарядов (да еще моб-мощностей на 3 299 000 снарядов с ОВ). Помимо этого, на складах РККА находилось 160 тыс. химических мин к 107-мм минометам, 13 тыс. химических фугасов и 400 тыс. «шашек ядовитого дыма» (мобмощности: мины — 1 млн 675 тыс. штук, химфугасы — 395 тысяч штук и шашки с ОВ — 3,5 млн).

Химбоеприпасами располагал и флот. Еще в конце 1916 г. на вооружение кораблей Черноморского флота поступили тысячи химснарядов калибра 102–305 мм. Они предназначались для проведения операции по захвату Босфора. Однако события 1917 г. сорвали оную операцию. Как и с сухопутными химбоеприпасами, автору пришлось собирать информацию по ВМФ буквально по крохам в различных архивах, не имеющих прямого отношения к созданию ОВ. Так, мне удалось установить, что крейсера проекта 68, заложенные в 1939 г., должны были иметь боекомплект из 2130—152-мм снарядов, из которых 330, то есть 15 %, — химические.

Согласно отчету Артуправления ВМФ за 1941–1945 гг., по старому штату, то есть заложенному еще до революции, крейсеру «Червона Украина» положено было по 80 осколочных химических снарядов на одну 130-мм пушку.

Соответственно, на находившиеся в строю эсминцы проектов 7 и 7У положено было по 30—130-мм химических выстрелов на ствол То же самое — на строившихся лидерах проекта 48 и эсминцах проекта 30.

Для строившихся мониторов проекта 1190 «Хасан» для Амура и проекта СБ-57 «Шилка» для Днепра, соответственно 70 и 100—130-мм химснарядов.

Старые амурские мониторы типа «Ленин» имели по 70 химических 120-мм снарядов на корабль.

Монитор «Ударный» на реке Дунай — 60 химических 130-мм снарядов.

Монитор «Активный» на реке Амур — 90 химических 102-мм снарядов.

Канонерская лодка «Верный» Пинской флотилии —115 химических 102-мм снарядов[141].

На центральных складах ВМФ к началу войны хранилось 554 вагона с химическими боеприпасами[142].

...

Но вернемся к советским химическим снарядам Перед войной шла доработка нового поколения корабельных химснарядов — ОХС и снарядов с жидким ОВ ударного действия. В 1941–1942 гг. были отработаны и испытаны 102-мм, 130-мм и 180-мм химснаряды ударного действия и изготовлено: 180/57-мм — 500 штук, 130/50-мм — 1000 штук, 102/60-мм —100 штук Для перехода на валовое производство была подготовлена вся техническая документация.

Приказом наркома ВМФ за № 001100 от 18 апреля 1942 г. были приняты на вооружение осколочные химические снаряды, точнее, скомплектованные выстрелы, к пушкам калибра 102/60 мм (старые эсминцы и сторожевые корабли), 130/50 мм (новые эсминцы и лидеры) и 180/57 мм (новые крейсера проектов 26 и 26 бис)."

Не удивлен шалостям Ведмедика.

Здесь по его участию в делах некоего лица. В Архангельской благодаря этому "деятелю" собственниками городской ТЭЦ стали такие же "друзья народа", тарифы на электроэнергию выросли в три с половиной раза - под шумок перевода с мазута на газ, при том, что три года назад они уже в разы были выше тарифов Мурманской области. Сейчас предприятиям электроэнергия отпускается от 5,5 до 8 рублей за квтчас. Говнюки из антимонопольной службы сделали вид, что ничего не произошло.
Были уничтожены (руками сбытчиков подорожавшей электроэнергии) два тепличных хозяйства, цены на овощи взлетели в разы. Говнюки из антимонопольных органов опять сделали вид, что ничего не произошло - все "по закону". Что такое прокуратура и чем она занимается народ в области не слышал давно. В лучшем случае "ставит на вид" - но всё как положено, с накрашенной бабой в погонах перед камерами, когда в деревне с населением в десять человек вовремя не начался отопительный сезон...

В отставку они должны уйти вместе: Медведев и Артемьев. Будут ли их судить? Если сами попросят - они же знают, что в судах сидят ТОЛЬКО их люди.

Минная война Нарком Кузнецов против Черноморского флота.

В незатейливой форме повествования потерь флота от собственных минных постановок автор не без оснований утверждает, что задача, которую не выполнил итальянский флот с честь выполнил одним глупым распоряжением нарком флота Кузнецов.

" ГЛАВА 7. КАК РЕЙХСМАРШАЛ ГЕРИНГ И НАРКОМ КУЗНЕЦОВ ЗАМИНИРОВАЛИ ПОДХОДЫ К СЕВАСТОПОЛЮ

Как мы уже знаем, в первые дни войны единственным враждебным действием немцев была попытка минирования подступов к главной базе Черноморского флота. Для минных постановок немцы использовали бомбардировщики Ю-88 и Хе-111. Каждый самолет брал по две мины и сбрасывал их на парашютах с высоты 800—1000 м, а также и без парашютов — с высоты от 30 до 100 м Было замечено, что мины, падавшие в море на глубинах менее 8 м, взрывались.

Германские неконтактные мины ставились на глубинах от 12 до 40 м Правда, по некоторым данным отдельные мины ставились на глубину 50 м То есть можно было спокойно ходить на глубинах более 40–50 м

Всего с 22 июня 1941 г. по 1 июля 1942 г. немцы поставили на подходах к Севастополю и в его бухтах 131 магнитную и акустическую мину. Все мины были поставлены с самолетов.

За весь период обороны Севастополя не было обнаружено ни одной якорной мины противника.

На германских минах в первые дни войны подорвался эсминец «Быстрый» (1 июля затонул, а 13 июля поднят и отбуксирован на понтонах в Западный док), а также два вспомогательных судна, В числе последних был буксир СП-12 (22 июня) и 25-тонный плавучий кран (24 июня),

Подходы к Севастополю охранялись силами Охраны водного района (ОВР). В первые дни войны в составе сил ОВР находились: 1-й и 2-й дивизионы больших тральщиков типа «Трал» — 13 единиц; 3-й дивизион мобилизованных тральщиков типа «Земляк» — 5; отряд минных заградителей «Островский» и «Дроб», 1-й и 2-й дивизионы сторожевых катеров типа МО-4—25, 3-й дивизион сторожевых катеров разного типа — 14; 9-й и 12-й дивизионы катерных тральщиков — 25 единиц.

Охрана рейда главной базы включала 3 буксира, 4 рейдовых катера, 2 бронекатера, сетевую баржу, плавбатарею № 3 и гидроакустическую станцию.

В оперативном подчинении ОВРу находились 2-й отдельный артиллерийский дивизион с четырьмя противокатерными батареями, дивизион торпедных катеров (12 единиц) и три летающие лодки МБР-2.

С ноября 1941 г. на постоянное базирование в Севастополе были оставлены один большой тральщик, а из трех дивизионов сторожевых катеров — 18–20 катеров, и состав их постоянно менялся, поскольку они все время участвовали в конвоировании транспортов.

Таким образом, к началу обороны Севастополя на него базировалось около 60 плавсредств ОВРа, База ОВРа находилась в Стрелецкой бухте, где стояли сторожевые катера и катера-тральщики, в Южной бухте стояли большие тральщики, а в Карантинной бухте — торпедные катера.

Поскольку тогда у нас активные средства борьбы с донными магнитными минами отсутствовали, штаб ОВР предложил использовать для траления железную баржу. Чтобы увеличить магнитное поле, ее загрузили металлом, а для буксировки использовали катерные тральщики 12-го дивизиона с деревянными корпусами.

Борьба с итальянскими подводными лодками подсказала новые средства борьбы с германскими минами. 26 июля три сторожевых катера атаковали глубинными бомбами очередную вражескую субмарину. «За кормой раздались глухие взрывы, над поверхностью воды поднимались высокие фонтаны. А когда сбросили последнюю серию бомб, за обычными тремя фонтанами неожиданно взметнулся над морем четвертый, значительно большей силы.

Место четвертого взрыва достаточно точно определил и зафиксировал на кальке помощник командира катера лейтенант B.C. Чаленко. Уже в базе капитан-лейтенант Дзевялтовский, наложив кальку на карту минной обстановки, увидел, что четвертый взрыв совпал с местом, где ранее был запеленгован спуск немецкой мины. Стало ясно, что эта мина сдетонировала от глубинных бомб и взорвалась.

О подрыве мин глубинными бомбами позже докладывали командир МО-072 лейтенант В.А. Чешов и командир МО-052 лейтенант В.В. Селифанов….

Убедившись в эффективности такого способа борьбы с минной опасностью, командование Черноморского флота стало активно использовать глубинные бомбы для уничтожения донных мин. За всю оборону Севастополя на эти цели было израсходовано более полутора тысяч больших и малых глубинных бомб. Этот способ широко применяли и в других наших ВМБ»[49].

Вскоре наши минеры разгадали секрет германских магнитных мин. «На основании полученных данных инженер Б.Т. Лишневский сконструировал баржевый электромагнитный трал (БЭМТ), который построили в короткий срок. Была выработана методика траления.

Оно осуществлялось путем буксировки БЭМТ катерным тральщиком с деревянным корпусом на пеньковом тросе длиной 200–250 метров. По корме трала на расстоянии 180–200 метров от него буксировалась деревянная шхуна с питающим обмотку трала агрегатом Траление проводилось на глубинах от 15 до 50 метров. На глубинах менее 15 метров применялся плотиковый трал, действовавший по тому же принципу, что и баржевый. Его буксировал катерный тральщик, который одновременно служил и питательной станцией. Скорость траления не превышала 2–3 узлов.

Впервые трал-баржа вышла на боевое траление 7 июля 1941 года. На ее борту находился конструктор Лишневский. Уже 9 июля была подорвана германская донная неконтактная мина»[50].

Итак, активная противоминная оборона подходов к главной базе проводилась тралением магнитно-акустическим тралом, контрвзрывами, маневрированием малых охотников с переменной скоростью с целью подрыва акустических и магнитно-акустических мин.

Кораблями ОРВа из 130 сброшенных противником мин было уничтожено трал-баржой — 17, глубинными бомбами — 11, от шумов гребных винтов малых охотников — 8, от подрывов фугасов на грунте — 8, поднято и разоружено — 3 мины. Таким образом, всего было уничтожено 69 мин.

Как видим, затея немцев с минированием подступов к главной базе Черноморского флота полностью провалилась. Тем не менее напуганный германскими минами Октябрьский 22 июня отдал приказ, согласно которому «все находившиеся в строю подводные лодки 2-й бригады и штаб 7-го дивизиона перешли из Севастополя в Балаклаву. До этого она не рассматривалась как возможная база, даже в порядке изучения своего побережья не посещалась подводными лодками с 1935 г.

В начале июля 3-й и 4-й дивизионы "щук" были перебазированы в Феодосию. Была попытка базировать лодки в бухте Ак-Мечеть, но, не обеспеченная прикрытием от ударов авиации противника, она оказалась неудачной: выведенные туда из Севастополя 12 августа боевые подводные лодки М-3 5, М-3 6 и достраиваемые М-111, М-112 и М-113 с плавбазой "Эльбрус" в первый же день стоянки подверглись налету самолетов противника и были возвращены в Севастополь»[51].

Увы, что не удалось Герингу и его асам, сделал нарком Кузнецов. Утром 22 июня он приказал Военному совету Черноморского флота произвести постановку оборонительных минных заграждений. Через несколько минут корабли Черноморского флота получили приказ начать минные постановки у всех наших военно-морских баз. Причем мины ставились по плану, утвержденному в первой половине 1941 г.

Утром 23 июня крейсера «Коминтерн», «Красный Кавказ» и «Червона Украина», минный заградитель «Островский», лидер «Харьков» и 4 новых эсминца — «Бойкий», «Безупречный», «Беспощадный» и «Смышленый» — начали ставить минные заграждения у берегов Севастополя. Всего было поставлено 609 мин и 185 минных защитников. Минные постановки в районе главной базы Черноморского флота продолжались и в дальнейшем. На следующий день крейсера «Красный Кавказ» и «Червона Украина», лидер «Харьков» и два эсминца продолжили постановку минного заграждения. Было выставлено 330 мин и 141 минный защитник.

Как писал А.В. Платонов: «Выполняя распоряжения командования ВМФ, Черноморский флот в период с 23 июня по 21 июля 1941 г. поставил в районе Севастополя, Одессы, Керченского пролива, Новороссийска, Туапсе, Батуми и озера Устричное 7300 мин и 1378 минных защитников, что составило, соответственно, 61 % и 50 % всего наличного минного запаса,

Минные заграждения ставились как в дневное, так и в ночное время боевыми кораблями и переоборудованным под минный заградитель транспортом "Островский". Боевое обеспечение минных постановок включало ведение воздушной разведки, несение дозоров надводными кораблями и подводными лодками, поиск подводных лодок противника в районах минных постановок самолетами-разведчиками и сторожевыми катерами. Оперативное прикрытие возлагалось на корабли эскадры, находившиеся в Севастополе в трехчасовой готовности к выходу в море, и дежурившую на аэродромах авиацию»[52].

То есть все делалось по планам, которые разрабатывались в течение 20 лет! Разница была лишь в одном — итальянский флот, которого ждала наша эскадра «в трехчасовой готовности», оказался виртуальным

Следует заметить, что директива наркома предписывала выставить минные заграждения в районе Севастополя немедленно, а в районах Одессы, Керчи, Новороссийска, Туапсе, Поти и Батуми — по усмотрению командующего флотом[53].

И еще, по утверждению Платонова, «минные заграждения ставились как в дневное, так и в ночное время», что противоречит данным К.И. Воронина: «Все минные постановки производились скрытно, в ночное время, и противник их не обнаружил»[54].

"
Но прошу не судить Кузнецова строго. Командиром старого крейсера до назначения в "центральный аппарат" он числился всего один год. Прославился лизанием промежности у товарища Сталина на партсъезде, за что и был выдвинут на руководящую работу. Товарищ Сталин был человек решительный и всячески поддерживал любого ублюдка выдвиженца, если тот наносил армии или флоту значительный ущерб. Вот так прямо и встречал вопросом: как мол, там дела? Много ли своих кораблей потопил?  - Мало, недорабатываем. Надо подтянуться - вот смотрите, как "товарищи" работают - лужи крови не высыхают.
 
"http://www.e-reading.org.ua/chapter.php/1010007/10/Shirokorad_Aleksandr_-_Admiral_Oktyabrskiy_protiv_Mussolini1.html"
Схема 3. Подходные военные фарватеры через минные заграждения в период обороны Севастополя 1941–1942 гг.

19 июля в 7 ч 47 мин в 14,5 км южнее Керчи у мыса Панагия на минном поле подорвался и затонул транспорт «Кола» вместимостью 2654 брт. Транспорт «Кола» вышел из Новороссийска в Феодосию вместе с транспортом «Новороссийск», шедшим головным с лоцманом на борту. «Кола» в темноте отстал, потерял из виду «Новороссийск» и, опасаясь подводных лодок, на рассвете стал прижиматься к берегу, вышел на наше минное заграждение и подорвался.

На следующий день примерно в том же районе, у мыса Кыз-Аул в 9 милях от берега в 5 ч 57 мин транспорт «Десна» водоизмещением 6160 т (грузоподъемностью 2926 брт) подорвался на нашей мине. При спасении людей с «Десны» погиб на мине морской охотник СКА-043.

Еще через день, 21 июля в 12 ч 10 мин недалеко от Железного порта (район Николаева) «взорвалась и затонула на нашем минном поле шедшая с грузом зерна парусномоторная шхуна "Ленин". Погибло три и спасено два человека. Самолет МБР-2, прилетевший спасать людей, при посадке разбился. Экипаж был подобран»[55]. Позже шхуна «Ленин» была поднята немцами и введена в состав их транспортной флотилии.

Через два дня, 23 июля, шхуна «Дзыпша», следовавшая без лоцмана в Керченском проливе, сошла с фарватера, подорвалась на нашем минном заграждении и затонула.

27 июля в 19 ч 09 мин из Севастополя вышел конвой в составе транспортов «Ленин», «Ворошилов» и «Грузия». Охранял их всего лишь один сторожевой катер СКА-026.

Магнитные компасы, забортный лаг и электролаг на «Ленине» не были выверены. Свежий ветер вызывал дрейф судна, течение за мысом Фиолент из-за своей переменчивости затрудняло определение курса, В результате судно оказалось на краю фарватера у нашего минного заграждения. В 23 ч 20 мин пароход потряс сильный взрыв в районе между трюмами № 1 и № 2. Через 10 минут все было кончено. Судно затонуло на глубине 94 м

На грузопассажирском пароходе «Ленин» (бывший «Симбирск») вместимостью 2713 брт по официальным данным находилось 700 призывников, 458 эвакуированных и 92 члена команды. Кроме того, на борту было около 400 тонн цветного металла в слитках и активы одесского госбанка. Однако на самом деле на «Ленине» находилось гораздо больше людей. По официальным данным погибло 650 человек, по неофициальным — от 2000 до 2500 человек.

Из дневника адмирала Октябрьского: «Принял у себя на БФКП [флагманский командный пункт] капитана парохода "Ленин" тов. Борисенко и нашего военного лоцмана тов. Свистуна. Оба остались живы после этой ужасной катастрофы. Очень много погибло женщин, стариков и детей. А сколько? Капитан не знал, сколько у него на борту было людей. Это непостижимо, но это так. Будут уточнять в Одессе…

31 июля

Наконец, кое-что уточнили в связи с походом из Одессы на Кавказ парохода "Ленин". Все шло по линии гражданской и Морфлота. Пароход "Ленин" взял на борт около (точно никто не знает) 1250 пассажиров и 350 тонн груза (цветные металлы в слитках). На борт прибыл наш военно-морской лоцман тов. Свистун, и пароход "Ленин" вышел из Одессы».

15 августа в открытом море в 150 км к югу от Тендры погиб на собственной мине буксир «Снег».

22 сентября в 5 ч 55 мин на нашем минном заграждении у Новороссийска подорвался транспорт «Крым» вместимостью 4867 брт. Погибли два человека. В 14 часов транспорт был отбуксирован в Новороссийский порт.

30 сентября эсминец «Совершенный», проходивший ходовые испытания на Херсонесской мерной миле, подорвался на нашем минном заграждении и получил пробоину в правом борту площадью 30 кв. м Были затоплены 1-е и 2-е котельные и 1-е машинное отделения. Эсминец отбуксировали в Севастополь, где позже он был добит германской авиацией.

27 октября на переходе Керчь — Новороссийск погиб на своей мине катер-тральщик № 536 «Серов».

9 ноября в 18 ч 20 мин транспорт «Десна» вместимостью 2920 брт, следуя по фарватеру, подорвался на своей мине и затонул.

17 ноября ледокол «Макаров» погиб на собственной мине недалеко от мыса Фиолент.

11 декабря в 14 ч 20 мин танкер «Апшерон», шедший из Туапсе в Севастополь с 5000 т мазута по фарватеру № 3, подорвался на советской плавающей мине (немцы ставили лишь донные мины) и в 16 часов затонул

Новый, 1942 год начался с новых потерь на своих минах. 8 января 1942 г. при перевозке войск из Новороссийска в Феодосию на своей мине в районе Мысхако подорвался эсминец «Способный». Носовая часть корабля по 41-й шпангоут была оторвана. Погибли 84 десантника и 20 человек команды. Эсминец «Железняков» с трудом отбуксировал «Способный» в Новороссийск Ремонт эсминца затянулся почти на полтора года. В строй «Способный» вошел лишь в середине мая 1943 г.

Транспорт «Коммунист» вместимостью 1940 брт вышел из Новороссийска 19 февраля и должен был прийти в Севастополь 23 февраля, но бесследно исчез. Через несколько дней транспорт «Восток», следуя в Севастополь, встретил шлюпку с двумя обледеневшими трупами членов экипажа транспорта «Коммунист».

Еще более страшная трагедия произошла 1 марта — транспорт «Чапаев» водоизмещением 5000 т в 7 ч 13 мин налетел на минное заграждение и затонул Погибли 120 бойцов пополнения, десять 37-мм зенитных автоматов, 1000 т боеприпасов и 240 лошадей.

Нарком Кузнецов пришел в ярость и 3 марта указал Военному совету Черноморского флота на гибель большого количества транспортов по причине плохой организации их переходов. «Последняя гибель транспортов "Коммунист" и " Чапаев", — указывал нарком, — свидетельствует о том, что Военный совет флота не обеспечил должного порядка и безопасности перевозок на своих коммуникациях при господстве нашего флота на Черном море. Народный Комиссар обратил внимание Военного совета на то, что плохая организация защиты своих коммуникаций продолжает оставаться неизменной, и приказал в кратчайший срок навести порядок Предлагалось обратить особое внимание на проверку кадров военных лоцманов»[56].

Как всегда, у нас виноват стрелочник. И опять расстреляли несколько лоцманов, а боевые корабли и транспорты продолжали гибнуть на своих же минах.

Уже через три дня после грозного приказа наркома Кузнецова, 6 марта, эсминец «Смышленый» подорвался на нашем минном заграждении (ш = 45°01'5''; д = 36°46') — В результате взрыва было затоплено 1-е машинное отделение, и командир приказал стать на якорь. После прибытия в район стоянки эсминца лидеров «Ташкент» и «Харьков» он снялся с якоря и в сопровождении лидеров своим ходом пошел в Новороссийск Во время перехода на корабле затопило 2-е и 3-е котельные отделения. Эсминец потерял ход. Сильные волны не позволили взять его буксир, и эсминец начало заливать. 7 марта в 8 ч 07 мин в точке с координатами ш = 44°43' и д = 36°45' он затонул Когда корпус эсминца погрузился в воду, взорвались глубинные бомбы. От динамического удара погибли почти все члены команды, покинувшей корабль. «Ташкент» и «Харьков» подняли из воды лишь двоих человек

Список потерь от собственных оборонительных заграждений может занять не одну страницу. На них гибли корабли и спустя несколько лет после окончания войны. Но зато на этих заграждениях не подорвался ни один корабль противника, по крайней мере, до занятия соответствующих портов германскими войсками.

Наши оборонительные минные заграждения под Севастополем приводили к напрасным потерям наших боевых кораблей и транспортных судов от авиации и артиллерии противника. Не только быстроходные эсминцы и крейсера, но и тихоходные транспорты осенью 1941 г. — весной 1942 г. могли в темное время суток пройти большую часть пути от Новороссийска и войти затемно в Севастопольскую бухту. Замечу, что германская авиация в то время на Черном море ночью не могла вести атаки наших кораблей. Но, увы, из-за мин нашим кораблям приходилось вставать на подходах к севастопольским минным заграждениям на якорь и ждать рассвета, а затем идти за тральщиками, высланными из Севастополя, с черепашьей скоростью по узкому фарватеру под огнем германской дальнобойной артиллерии и под вой германских пикирующих бомбардировщиков Ю-87. Надо ли говорить, что все фарватеры были хорошо известны вражеским летчикам и артиллеристам

28 ноября 1941 г. в 22 ч 00 мин крейсер «Красный Кавказ», шедший в Севастополь с грузом боеприпасов и маршевым пополнением, «из-за плохой видимости и штормовой погоды не мог пройти фарватером через минное заграждение в районе Севастополя и вследствие ограниченного запаса топлива был возвращен в Новороссийск»[57].

Крейсер «Коминтерн» 2 января 1942 г. в 6 ч 25 мин закончил выгрузку десанта в Феодосийском порту и немедленно отправился в Новороссийск. Однако из-за боязни плавающих мин (своих) в районе Феодосии, а затем у Новороссийска он дошел до пункта назначения лишь в 3 января в 13 ч 40 мин, то есть двигался с черепашьей скоростью 3,5 узла.

23 января в 12 ч 25 мин крейсер «Коминтерн» вышел из порта Новороссийск в Севастополь, «приняв на борт полк морской пехоты, 132 тонны авиационных бомб и реактивных снарядов… Боезапас был размещен в демонтированном котельном отделении и в жилых помещениях под верхней палубой. Начиненный таким большим количеством боеприпасов корабль представлял собой пороховую бочку. При попадании авиационной бомбы, торпеды или подрыва на мине ему грозила смертельная опасность…

В районе Севастополя шел снег, видимость измерялась десятками метров. В таких условиях ограждение единственного входного фарватера в Севастополь через выставленное в начале войны оборонительное минное заграждение не обеспечивало безопасного плавания. Вот почему штаб оборонительного района высылал навстречу кораблям и транспортам тральщики или сторожевые катера.

Для встречи и обеспечения перехода "Коминтерна" было выделено два базовых тральщика — БТЩ-22 и БТЩ-27.

В установленное время крейсер подошел к точке встречи у входного фарватера, но тральщиков не обнаружил. Командир донес в штаб Севастопольского оборонительного района об их отсутствии и стал маневрировать в шести-восьми милях от внешней кромки минного заграждения.

С момента выхода из Новороссийска "Коминтерн" прошел около 250 миль, и за это время ему ни разу не представилась возможность произвести точное определение своего местонахождения по береговым ориентирам или хотя бы по небесным светилам. К месту встречи он шел по счислению. Радиолокационные средства, с помощью которых корабли могли бы обнаружить друг друга, на крейсере и встречающих его тральщиках отсутствовали. Малая видимость исключала всякую возможность уточнить свое местоположение по береговым ориентирам Идти же без уточнения означало подвергнуть корабль риску вероятного подрыва на минном поле.

Стрелки часов отсчитывали минуты, часы. Время было за полночь, а видимость не улучшалась. С командного пункта командующего флотом крейсер получил указание: принять все меры к встрече с тральщиками и обеспечению входа в базу…

Приближалось утро. Крейсер и тральщики продолжали кружиться в районе намеченного места встречи. В 7 часов 30 минут видимость улучшилась, и "Коминтерн" после семичасового маневрирования наконец встретился с кораблями обеспечения. Крейсер лег в кильватер тральщикам»[58].

В Севастопольскую бухту крейсер вошел лишь в 10 ч 37 мин.

13 января 1942 г. эсминец «Бойкий» вышел из Новороссийска в Поти. «На военном фарватере Новороссийской военно-морской базы он столкнулся с транспортом и, получив повреждения, вернулся в Новороссийск»[59].

Из-за мин были существенно ограничены возможности обстрела вражеских береговых объектов. Вот характерный пример. 3 декабря 1941 г. в 20 ч 07 мин крейсер «Красный Кавказ» в сопровождении тральщиков ТЩ-25 и ТЩ-26 вышел из Северной бухты в район Балаклавы и, «маневрируя между берегом и внутренней кромкой минного заграждения, с 21 ч 33 мин до 21 ч 43 мин обстреливал дер. Черкез-Кермен. Выпущено 20 снарядов. ТЩ-25 обстрелял высоту 471,7, выпустив 30 снарядов, и ТЩ-21 выпустил 60 снарядов по высоте 566,2. Стрельбы велись по площадям»[60]. Не позавидуешь командиру крейсера, маневрирующему ночью между Сциллой и Харибдой.

Невозможно перечислить все бедствия из-за преступного приказа Кузнецова о постановке минных заграждений у черноморских портов.

Будучи опытным моряком, Филипп Сергеевич прекрасно понимал, какой вред наносят эти минные поля. Вытралить свои мины полностью в ходе боевых действий Черноморский флот физически не мог, я уж не говорю о том, какой вой подняли бы в Москве Кузнецовы и Исаковы. Тогда Октябрьский пошел на тактическую хитрость и обозвал траление собственных мин «расширением фарватера». Вроде бы чисто техническое мероприятие, можно и в Москву не докладывать.

В течение многих недель суда ОВР главной базы тралили собственные минные заграждения. Цитирую «Хронику…»: «Минный заградитель "Дооб", шесть тральщиков-катеров, четыре сторожевых катера и шхуна "Курортник" (ОВР ГБ) в течение дня производили тральные работы по очистке и расширению ФВК № 3 ГБ. На кромках фарватера затралено и уничтожено восемь наших мин»[61].

Замечу, тральные работы шли под воздействием германской артиллерии и авиации, и серьезно расширить фарватер у Севастополя не удалось. Собственные минные заграждения удалось окончательно вытралить лишь в начале 1950-х годов.

В книге Р.Ф. Октябрьской «Штормовые годы» говорится: «Адмирал Ф.С. Октябрьский писал позднее: "Мне казалось — и в те дни, и впоследствии — что это тоже давление прошлого, как и постановка оборонительных минных заграждений в районе главной базы".

Да, взгляды на постановку оборонительных минных полей командующего флотом и наркома ВМФ Кузнецова расходились. Ф.С. Октябрьский впоследствии писал "Зачем нужно было с первых дней войны ставить минные заграждения? Против кого их ставили? Ведь противник-то сухопутный, он на море имеет главным образом авиацию да торпедные катера, которым мины — не помеха. Вот, несмотря на то что мины будут больше мешать нам, чем противнику, заставили нас ставить мины, на которых больше погибло своих кораблей, чем противника, У нас одних эсминцев погибло на своих минах три: "Дзержинский", "Смышленый", "Совершенный"»[62].

Я не думаю, что эти высказывания являются «остроумием на лестнице». Нелепость минных постановок очевидна. Но тут возникает естественный вопрос: почему Филипп Сергеевич, получив приказ Кузнецова, не обратился лично к Сталину: «Кузнецов говорит о вторжении итальянского флота и германских подводных лодок в Черное море, но никаких конкретных фактов не приводит. По имеющимся в штабе Черноморского флота данным никаких итальянских и германских судов нет ни в Черном море, ни в Проливах. Прохождение вражеских судов через Проливы к нашим военно-морским базам займет несколько дней. За это время можно десять раз поставить любые минных заграждения. Считаю постановку заграждений преждевременной».

Спору нет, у вождя хватало головной боли с положением сухопутных войск, но уверен, что телеграмма от Октябрьского была бы им рассмотрена

Обращаясь к Сталину, Октябрьский мог бы достичь сразу трех целей — изменить ход войны на Черном море, свалить своего недруга и, возможно, уменьшить потери от своих мин на Балтике и в Тихом океане. На Балтике немцы и финны неоднократно использовали советские минные заграждения против нас же. А непродуманная постановка с 12 по 30 июля 1941 г. 9105 мин и минных защитников у Владивостока и еще трех военно-морских баз Приморья привела к гибели подводных лодок М-49 и М-63 и не менее десяти других судов. И это у невоевавшего флота."

Я специально не сократил ни слова. Собственные минные заграждения нанесли ущерб сопоставимый с действиями противника. Более того, снабжение осажденного Севастополя было затруднено нестолько, что в ночное время заход транспортов в бухту без тральщиков...был самоубийством. А именно нарушение коммуникаций (недостаток боеприпасов, зентиных орудий, минометов, авиационного керосина) и стали причиной трагедии в июле 1942 года.

Можно ли было так работать на победу врага по неосторожности? Возможно, при одном условии: никто из виновников не получил бы за это высшие награды государства. А они получили - все до единого!

О воздушных десантах противника. Крым. 1941.

Это не прикол. Так воевали коммунисты и комсомольцы - они же привыкли писать доносы. А что война? Они считали, что раз их методы давали результат в мирное, ...кхм (ну когда боролись с врагами народа по всему фронту), время, значит они пригодятся в военное.

"...Маршал Б.М. Шапошников срочно позвонил командующему сухопутными войсками Крыма генерал-лейтенанту П.И. Батову.

— Вы понимаете, голубчик мой, что успех немецкого десанта в Крыму до крайности обострил бы положение не только на Южном, фронте. Из Крыма один шаг на Тамань и к кавказской нефти. Принимайте все меры противодесантной защиты как на берегу, так и внутри Крыма Как у вас отношения с Октябрьским?

— Борис Михайлович, — ответил Батов, — лучших отношений желать не нужно. Обе стрелковые дивизии укрепляют оборону побережья, 156-я несет охрану его юго-восточной части, от Керчи до Севастополя, а 106-я — на юго-западе, включая Евпаторийское побережье. Против воздушных десантов мы выставили 33 истребительных батальона, созданных с активной помощью пограничных войск В основном они из местных жителей, ядро составилось из коммунистов и комсомольцев. Эти батальоны контролируют железную дорогу Армянок — Феодосия и районы, удобные для посадки самолетов.

Через пару дней в штабе Батова телефоны раскалились докрасна Один за другим сыпались доклады:

— Получены данные о высадке воздушных десантов на перевале дороги Симферополь — Алушта и близ дороги Бахчисарай — Севастополь.

— Тысячи десантников высаживаются с кораблей в районах Судака и Керчи.

Началось! В воздух поднялись истребители, штурмовики и бомбардировщики. Леса и горы прочесывали десятки тысяч солдат, пограничников и местных жителей из истребительных батальонов.

В штабе ждали донесений. Но вот раздаются сконфуженные голоса командиров, прочесавших просторы Крыма:

— Противник не обнаружен!

— На пляжах Судака и Керчи никто и слыхом не слыхивал о десантниках.

Увы, никаких немецких или иных воздушных десантов летом 1941 г. не было и не планировалось не только в Крыму, но и на всем Восточном фронте. Лишь несколько групп германских парашютистов было выброшено в зоне действий групп армий Север и Центр. Но это были не ВДВ, а рота специального назначения из диверсионного полка «Бранденбург»..."
---
В Крыму десанты с моря немецкие войска использовали три раза.
Под Евпаторией октябрь 1941, в Феодосии (Ас-Чалул) май 1942, в Севастополе июнь 1942.

Готовьтесь к подобным вбросам.

"...Светлой июльской ночью 1941 года из французского порта Брест, крадучись, вышли линкоры «Шарнхост», «Гнейзенау» и крейсер «Принц Евгений» и двинулись в далекий африканский порт Дакар, где взяли на буксир поврежденный англичанами французский линкор «Ришелье», а затем пошли обратно на север. Без потерь прошли под дулами гигантских пушек британской крепости Гибралтар в теплое Средиземное море. Весь личный состав британского флота по такому поводу взял месячный отпуск. На соединение с эскадрой из Тулона вышел линейный крейсер «Страсбург». При встрече с германскими кораблями французские моряки выстроились на палубе и дружно запели: «Дойчланд, Дойчланд юбер аллес». Затем вся дружная компания, приветствуемая турецкими властями, прошла Дарданеллы и Босфор и двинулась к Севастополю.

Однако наш мудрый адмирал Октябрьский предвидел оное действо и выставил у Севастополя 1265 мин и минных защитников, оставив для прохода своих кораблей три узких фарватера. Узнав об этом, адмиралы Редер и Дарлан заплакали от горя и отменили свой злодейский план нападения на наш «город-герой».

«Что за чушь!» — воскликнет читатель. Извините, я лишь популярно изложил часть статьи подполковника А.В. Лобанова из «Военно-исторического журнала» № 10 за 2007 г.: «Да, вблизи Севастопольской бухты вражеских кораблей не наблюдалось, но в Бресте (Франция) находились немецкие линкоры "Шарнхост", "Гнейзенау" и крейсер "Принц Ойген", прорыв которых через Гибралтар в Средиземное море и далее через Дарданеллы и Босфор в Черное был отнюдь не фантастическим вариантом Поддержку этим кораблям могли оказать линейный крейсер "Страсбург", линкор "Ришелье" и тяжелые крейсеры, имевшиеся в распоряжении французского вишистского правительства»."
---
Для тех, кто в курсе дел. Ришелье был плавучим сейфом золотого запаса Франции. Захвачен в Африке американцами в 1943 году и отбуксирован на восточное побережье США вместе с золотом.)))

Хэш-тег от Бондарчука.

"А вы сами так попробуйте". (об освоении бюджетных денег на кинофильмы)! В тему. У Познера был Родион Щедрин. Я, гипотетически, сравнил его с нынешим министром культуры, чуть не подавился чаем. "Кадры решают все". Какими кадрами себя обставили наши "тандемщики" (двойка распашная) - к гадалке не ходи, отборные ...

Я на днях подсчитал во сколько мне обошелся этот самый тандем с 2000 года. В среднем недополучение дохода против трех других возможных мест занятости, ежегодно составило около 8 тысяч долларов США, при уровне ожидаемого дохода в районе 9 тыс.долларов (все за вычетом всех налогов). За 12 лет 96.000 долларов. Т.е. отобрали 3-х комнатную квартиру в приличном районе по нашим местным ценам. Притом, что в приватизациях не участвовал..., преступной деятельностью - не занимался. Скромный труженик инженер.

Я так понимаю, что это и есть "план Путина" в действии. "Отнять и поделить". Причем, грабёж с каждым годом становился все откровеннее ...Одним словом, вы поняли что я вам могу сказать, можете считать это оскорблением вашего душевного спокойствия - подавайте в суд - я за каждый год представлю документально подтвержденные справки, улучшайте имидж российского суда. Хотите работать за меня - работайте! И налоги за меня платить - все берите. Я на ваши очередные фантазии работать не хочу. Вы сами подумайте, какой идиот после такого подведения итогов будет в этой стране жить и работать?

Вчера, на каком-то хурале он сравнивал уровень подоходного налога в РФ с Британией, вы еще сравните работу антимонопольного законодательства или судопроизводства...

Я, уже без истерического смеха, эти шоу в стиле Петросяна смотреть не могу.

Гений Сталина проявился уже в 1931 году, когда

когда дирижабль "Граф Цепеллин" проведя аэрофтосъемку вдоль севморпути 13 тысяч километров улетел в Берлин (без посадки в Ленинграде) и не передал советской стороне ни одного фотоснимка. "Шалость" обошлась казне в 17 тысяч долларов из резервного фонда СНК. Требовал ли Сталин выполнить условия сделки и передать полученные с воздуха данные? Нет - он уже тогда был настоящим "патриотом". Учитесь сопляки - вот так нужно сдавать Родину.

Потихоньку становится ясной вся картина произошедшего...

Так как главное можно увидеть только издалека, взялся за изучение оборудования немцами пунктов базирования авиации и флота в советском Заполярье в 1930 -1945 годах.

Вот например, ситуация с захватом немецкими горным стрелками в июле 1941 года "Базис-Норд" * (Западная Лица) не только с запасами продовольствия, горючего и даже 50 единиц автотранспорта указывает на то, что даже начало войны не увеличило круг лиц, допущенных к таким секретам. Единственный, кто был обязан знать о существовании в своем тылу такой секретной (с "тремя нулями") базы, командир 14 дивизия Журба, но он погиб 30 июня.

*) База активно использовалась немецкими военно-морскими силами до сентября 1940 года для действий на коммуникациях противника (английских).

Все лица (рыбаки колхоза), который могли знать о существовании этой базы были "зачищены" НКВД по сов.секретному приказу, командующий Северным флотом Дрозд и начальник его штаба под благовидным предлогом переведены с понижением на другие должности.

Неудивительно, что о договоренностях на западной границе в июне 1941 года знали лишь несколько человек...Именно нарушение этих договоренностей и послужило причиной вторжения немецких войск вначале на оккупированную СССР территорию Польши ("Линия Молотова"), а затем на территории СССР ("линия Сталина"). Кто не верит, прочитайте первое (неисправленное) выступление Молотова утром 22 июня 1941 года - там главный акцент на то, что СССР не нарушал взятых на себя обязательств...одним словом, "необоснованное применение силы".