Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

А что в этом мире "объективная реальность"?

нечто данное нам в очучениях - они нам доступны через всякие устройства посредники....
читаем и НЕ удивляемся.
"

Андрей ШИПИЛОВ: Имитаторы с «Восточного» прокололись



Конечно, ошибку скоро исправят. А потому приглашаю всех желающих в свидетели. Чем больше народу зафиксирует этот прокол, тем им потом труднее будет отмазаться!

Для начала — известный исторический факт. Его очень легко нагуглить в интернете.

Но для тех, кому гуглить лень — краткое содержание истории. Когда Россия затопила станцию мир, западные партнеры с удивлением увидели, что поток телеметрической информации со станции – не прекратился, более того, станция по-прежнему, согласно данным телеметрии — летает в космосе.

Выяснилось, что Россия, дабы не нервировать западных партнеров критическим состоянием станции, наладила трансляцию фальшивых телеметрических данных, которые генерировала специальная программа, так чтобы они не выходили за критические пределы. Станцию затопили, а программу отключить забыли…

К чему я это рассказываю? Да просто история с запуском Российских спутников с космодрома восточный, практически один-в-один повторяет ту давнюю историю.

С самого начала это был очень странный запуск.

Первый старт, назначенный на 27 апреля, был отменен автоматикой за полтора минуты до старта, но один из российских телеканалов успел показать в прямом эфире старт ракеты. Правда не на всю страну, а только по спутниковой трансляции. Правда, следы тут же замели, убрали репортаж из архива, доказать ничего нельзя, а потому будем считать, этого не было.

А 28 апреля старт ракеты с Восточного показали уже все телеканалы, и она стартовала официально. Правда ушлый народ тут же обратил внимание, что в эфире был показан запуск совсем другой ракеты, не той, что стояла на старте еще вчера вечером — окрашена она была совсем иначе.

Последовало официальное объяснение, что ракета стала «белой» вместо «серой» потому что «покрылась инеем из-за заправки жидким кислородом». И хотя эта отмазка могла объяснить трансформацию только одного цвета (а там были и другие), все кто очень хотел отбросить сомнения — получили возможность сделать это.

Меж тем мониторинг NASA тоже не смог увидеть запущенной ракеты, о чем мне сообщили мои корреспонденты с другого берега океана. Когда я опубликовал эту информацию на фейсбуке, тут же в комментариях к сообщению возникло около двухсот неизвестных мне персон с признаками ботов, которые начали активно забалтывать тему. Такого наплыва никогда не было, и это меня насторожило.

А потом мне стали писать на почту мои друзья, которые сообщали мне, что фейсбук на сутки заблокировал их аккаунт за комментарии, к моему сообщению, «нарушающие правила фейсбука». Конечно никаких нарушений там не было, тем более — таких массовых. Подобная ситуация с блокировками возникает только тогда, когда на комментарий за короткий срок подаются тысячи жалоб. Тогда автоматика блокирует аккаунт, не дожидаясь «ручной» проверки.

Я «во избежание» тут же ограничил доступ к этому сообщению и понял, что попал своим сообщением в точку, раз такие серьезные силы направлены на подавление этой информации.

И вот теперь завершающий штрих. Помните историю, с которой я начал этот рассказ?

В интернете появилась телеметрия с тех спутников, которые были «запущены с Восточного». Предпраздничная суета сыграла очень злую шутку с теми, кто писал программы для имитации этой «телеметрии».

Ниже — скриншоты информации со всех трех спутников. Незначительные отличия между ними обусловлены тем, что я делал эти скриншоты с интервалом в несколько секунд. Если вы пройдете по ссылке и посмотрите трекинг информацию с трех спутников в реальном времени, вы увидите, что телеметрия со всех трех запущенных с «Восточного» спутников — совпадает по всем параметрам с точностью до последнего знака.

То есть все три спутника «слиплись» между собой и находятся в одной и той же точке пространства, двигаясь с одной и той же скоростью по одной и той же орбите.

Означать это может только одно: в результате предпраздничного человеческого фактора на каналы телеметрии всех трех спутников была ошибочно поставлена одна и та же программа-имитатор.

Крылатый космос ("сборка")

ОС-120

Первый проект "Бурана", представлявший собой копию американского шаттла - ОС-120 (СССР)

Первый проект "Бурана", скопированный с американского шаттла - ОС-120 (СССР)

Рассказ о проекте ОС-120

МГ-19

Советский проект атомного воздушно-космического самолета (СССР)

Советский проект атомного воздушно-космического самолета (СССР)

Рассказ о МГ-19

"Буря"

Межконтинентальная крылатая ракета "Буря", разработанная в ОКБ-301 (ныне НПО им.Лавочкина)

Межконтинентальная крылатая ракета "Буря"

(СССР)

Рассказ о "Буре"

"Союз"

Пилотируемый космический корабль "Союз"

Пилотируемый космический

корабль "Союз"

(СССР-Россия)

Рассказ о "Союзе"

РН "Зенит"

Ракета-носитель 11К77 "Зенит"

Ракета-носитель

"Зенит"

(СССР-Украина-Россия)

Рассказ о ракете-носителе 11К77 "Зенит"

"Спираль"

Первая отечественная авиационно-космическая система "Спираль"

Первая отечественная авиационно-космическая система "Спираль" (СССР)

Рассказ о "Спирали"

РАКС

Проект росийского аэрокосмического самолета (РАКС)

Проект российского аэрокосмического самолета - РАКС (Россия)

Рассказ о проекте российского аэрокосмического самолета

АКРК Т-4

Авиационно-космический разгонный комплекс на базе ударно-разведывательного самолета Т-4 разработки ОКБ П.О.Сухого

Авиационно-космический разгонный комплекс на базе самолета Т-4 (СССР)

Рассказ об авиационно-космическом разгонном комплексе на базе самолета Т-4

X-15

Экспериментальный ракетоплан Х-15

Экспериментальный ракетоплан Х-15

ША)

Рассказ о ракетоплане Х-15

X-24A/B/C

Американские экспериментальные аппараты с несущим корпусом Х-24

Экспериментальные аппараты с несущим корпусом Х-24

ША)

Рассказ об Х-24

"Venture Star"

Американский проект одноступенчатой многоразовой веткально стартующей системы выведения грузов в космос

Проект одноступенчатой многоразовой  системы выведения ША)

Рассказ о проекте "Venture Star"

"Sanger-2"

Проект авиационно-космической системы "Sanger-2"

Проект авиационно-космической системы "Sanger-2"

(Германия)

Рассказ о проекте авиационно-космической системы "Sanger-2"

"Hope"

Проект беспилотного многоразового космического аппарата "Hope"

Проект беспилотного многоразового космического аппарата "Hope" (Япония)

Рассказ о проекте "Hope"

МТК-ВП

Рассказ о проекте бескрылого космического корабля МТК-ВП, конкурировавшего с проектом ОС-120 на раннем этапе работ над "Бураном"

Проект бескрылого полумногоразового корабля,  альтернативы ОС-120 (СССР)

Рассказ о проекте бескрылого космического корабля МТК-ВП, конкурировавшего с проектом ОС-120 на раннем этапе работ над "Бураном"

305-2

Промежуточный проект "Бурана" с тремя воздушно-реактивными двигателями - 305-2 (СССР)

Промежуточный проект "Бурана" с тремя воздушно-реактивными двигателями - 305-2 (СССР)

Рассказ о проекте 305-2

МКР "Буран"

Межконтинентальная крылатая ракета "Буран", разрабатывавшаяся в ОКБ В.Мясищева

Межконтинентальная крылатая ракета "Буран"

(СССР)

Рассказ о МКР "Буран"

"Заря"

Советский проект многоразового пилотируемого космического корабля "Заря"

Проект многоразовового пилотируемого космического корабля "Заря", (СССР)

Рассказ о "Заре"

РН "Энергия"

Ракета-носитель "Энергия"

Ракета-носитель

11К25 "Энергия"

(СССР)

Рассказ о "Союзе"

БОРы

Экспериментальные беспилотные орбитальные ракетопланы - БОРы

Экспериментальны Беспилотные Орбитальные Ракетопланы - БОРы (СССР)

Рассказ о БОРах

"Клипер"

Проект шестиместного многоразового космического корабля "Клипер"

Проект шестиместного многоразового космического корабля "Клипер" (Россия)

Рассказ о "Клипере"

РН Н-1

Сверхтяжелая ракета-носитель Н-1 ("Наука-1")

Сверхтяжелая ракета-носитель  "Наука-1"

(СССР)

Рассказ о ракете-носителе Н-1

X-20 "Dyna Soar

Американский проект пилотируемого военного ракетоплана "Dyna Soar"

Проект пилотируемого военного ракетоплана "Dyna Soar"

ША)

Рассказ о ракетоплане "Dyna Soar"

X-30 NASP

Американский проект "Национального аэрокосмического самолета"

Проект "Национального аэрокосмического самолета"

ША)

Рассказ об американском проекте NASP

X-37B

Американский экспериментальный многоразовый космический аппарат Х-37В

Экспериментальный многоразовый космический аппарат Х-37В ША)

Рассказ об американском экспериментальном многоразовом космическом аппарате Х-37В

"Hermes"

Проект европейского многоразового космического корабля "Hermes"

Проект многоразового космического корабля "Hermes"

(Франция-ESA)

Рассказ о проекте европейского многоразового космического корабля "Hermes"

"Skylon"

Английский проект воздушно-космического самолета "Skylon"

Проект воздушно-космического самолета "Skylon"

(Великобритания)

Рассказ о проекте воздушно-космического самолета "Skylon"

ОК-92

Первый проект "Бурана", представлявший собой копию американского шаттла - ОС-120 (СССР)

Промежуточный проект "Бурана" с двумя воздушно-реактивными двигателями - ОК-92 (СССР)

Рассказ о проекте ОК-92

ОК "Буран"

Советский многоразовый орбитальный корабль 11Ф35, известный всему миру как "Буран"

Советский многоразовый орбитальный корабль "Буран" -11Ф35 (СССР)

Рассказ о "Буране"

БТС-0.02 ОК-ГЛИ

Самолет-аналог орбитального корабля "Буран", использовавшийся для отработки автоматической покадки (горизонтальных летных испытаний - ОК-ГЛИ)

Самолет-аналог "Бурана" для отработки автоматической посадки - БТС-002 (СССР)

Рассказ о БТС-002

"Полюс"/"Скиф"

Боевая орбитальная лазерная станция "Полюс"/"Скиф"

Боевая орбитальная лазерная станция "Полюс"/"Скиф"

(СССР)

Рассказ о "Полюсе"

ГК-175

Проект полностью многоразовой ракеты-носителя "Энергия-2" - ГК-175

Проект полностью многоразовой ракеты-носителя "Энергия-2" - ГК-175 (СССР)

Рассказ о проекте "Энергия-2" (ГК-175)

МАКС

Проект многоцелевой авиационно-космической системы 9А-10485, известной как МАКС

Проект многоцелевой авиационно-космической системы МАКС (СССР)

Рассказ о проекте МАКС

РН "Энергия-М"

Проект ракеты-носителя "Энергия-М"

Проект ракеты-носителя "Энергия-М"

(СССР)

Рассказ о проекте "Энергия-М"

РН "Вулкан"

Проект cверхтяжелой ракеты-носителя "Вулкан"

Проект cверхтяжелой ракеты-носителя "Вулкан"

(СССР)

Рассказ о проекте сверхтяжелой ракеты "Вулкан"

"Space Shuttle"

Многоразовая транспортная космическая система "Space Shuttle"

Многоразовая транспортная космическая система "Space Shuttle" ША)

Рассказ о системе "Space Shuttle"

X-33

Американские проекты летающих демонстраторов новых технологий в рамках работ по теме "Venture Star" (США)

Проекты летающих демонстраторов новых технологий ША)

Рассказ об американских проектах летающих демонстраторов новых технологий в рамках работ по теме "Venture Star"

"Silbervogel"

Немецкий проект "антиподного" бомбардировщика Эйгена Зенгера

Проект "антиподного" бомбардировщика Эйгена Зенгера (Германия)

Рассказ о немецком проекте "антиподного" бомбардировщика Эйгена Зенгера

HOTOL

Проект английского воздушно-космического самолета HOTOL

Проект воздушно-космического самолета HOTOL (Великобритания)

Рассказ об английском проекте HOTOL

"Interim HOTOL"

Проект англо-советской авиационно-космической системы "Interim HOTOL" на базе самолета-носителя Ан-225 "Мрия"

Проект авиационно-космической системы "Interim HOTOL" (Великобритания-СССР)

"Ленин" передал "Сталину", "Сталин" - "Лазарь Кагановичу" сопровождать рейдер "Комет"

Комет (вспомогательный крейсер)




[править]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Комет»
Komet
HSK Komet.jpg
«Комет», замаскированный под японский пароход
Основная информация
Тип вспомогательный крейсер
Государство флага War Ensign of Germany 1938-1945.svg Германия
Верфь «Дешимаг»
Спущен на воду 16 января 1937
Современный статус потоплен 14 октября 1942
Параметры
Водоизмещение 7500 т

3297 брт
Длина 115,4 м
Ширина 15,3 м
Осадка 6,5 м
Технические данные
Силовая установка 2 × 6-цилиндровых дизеля
Скорость 16 узлов
Автономность плавания 61 000 морских миль

236 дней
Экипаж 267 человек
Вооружение
Артиллерия 6 × 150-мм

1 × 75-мм
Торпедно-минное вооружение 6 × 533-мм торпедных аппаратов

30 морских мин EMC

тка LS2
Зенитное вооружение 2 × 37-мм

4 × 20-мм
Авиация 2 самолёта Arado Ar 196 A-1

«Ко́мет»Комета», нем. Komet) — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. HSK-7, бывшее торговое судно «Эмс» (нем. Ems), в германском флоте обозначался как «Судно № 45», во флоте Великобритании — «Рейдер „B“».

Летом 1940 под разными названиями при содействии СССР прошел Северным морским путём из Северного моря в Берингов пролив и далее в Тихий океан.[1] В 1940—1941 годах вёл боевые действия на морских коммуникациях союзников в Тихом океане в районе Австралии и Океании. Тоннаж потопленных и захваченных им судов Антигитлеровской коалиции составил 42 000 брт.


"Первый поход

[править] Выход в море

Под командой капитана цур зее[3] Роберта Эйссена корабль вечером 3 июля 1940 года покинул Готенхафен и, в сопровождении сил охранения, направился через Датские проливы вдоль побережья Норвегии на север. 6 июля прибыл в Кристиансанн где дозаправился топливом, пресной водой и переждал тревогу, вызванную появлением западнее Скагеррака британских военных кораблей.

[править] Переход по Северному морскому пути

Замаскированный (ещё в Кристиансанне) под советский ледокольный пароход «Семён Дежнёв», корабль обогнул мыс Нордкап и достиг района севернее острова Колгуев. Там, занимаясь боевой подготовкой экипажа и гидрографическими исследованиями, некоторое время ожидал подхода советских судов, которые должны были его сопровождать на следующем участке пути (нейтральный на тот момент Советский Союз согласился тайно помочь «Комету» (германская сторона указала его как торговое судно «Фырол», а не как военный корабль) пройти вдоль северного побережья России по Северному морскому пути[4]).

Из-за сложной ледовой обстановки встреча с советскими ледоколами несколько раз откладывалась. Наконец, 13 августа радиограмма из Берлина сообщила, что ледокол «Ленин» будет ждать их в проливе Маточкин Шар. На следующий день, не обнаружив в точке рандеву обещанного судна сопровождения, Эйссен без лоцмана вошёл в пролив и здесь выяснилось, что «Ленин» с караваном судов ушёл уже неделю назад. Приняв на борт двух советских лоцманов, «Комет» (на этот раз в качестве торгового судна «Донау») продолжил путь по Карскому морю, однако вскоре опять вынужден был вернуться, так как ледокол был уже далеко и находиться тут было небезопасно.

19 августа было получено разрешение следовать дальше, но только 25 числа произошла встреча с ледоколом «Ленин», который провёл их в море Лаптевых, где передал «Комет» ледоколу «Иосиф Сталин». С трудом пробившись через участок покрытый льдами, по свободной воде «Комет» продолжил путь до пролива Санникова самостоятельно. Здесь его встретил ледокол «Малыгин», однако, из-за малой скорости хода последнего, Эйссен на свой страх и риск отказался от его услуг. Пройдя между Медвежьими островами он был встречен ледоколом «Лазарь Каганович» и продолжил путь по Восточно-Сибирскому морю в его сопровождении. Дальнейшее продвижение на восток осуществлялось в условиях тяжёлой ледовой обстановки. В ночь на 1 сентября на «Комете» произошла поломка рулевого управления, однако силами своих механиков её удалось устранить.

Когда суда уже вышли на чистую воду и находились в районе острова Айон, была принята радиограмма от начальника Главсевморпути И. Д. Папанина с требованием вернуть немецкий корабль назад под предлогом того, что в районе Берингова пролива появились враждебные Германии корабли. Эйссен подчиниться отказался и, в конце концов, разрешение следовать дальше на восток было получено. «Комет» продолжил оставшийся путь в одиночку и в начале сентября прошёл Берингов пролив. Во время непродолжительной остановки в безлюдной бухте Анадырь шедший до этого под японским флагом «Комет» вновь замаскировался в советский «Дежнёв» и 10 сентября 1940 вышел в Тихий океан.

Это был единственный случай прохода корабля кригсмарине Северным морским путём. Полученные рейдером данные позднее были использованы немецкими крейсерами и подводными лодками во время боевых действий в Арктике.[5]"

Во всей этой истории поучительной мне видится последняя фраза. Хотя карусель с участием таких "видных" ледоколов накануне большой войны весьма аллегорична.