Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Бесплатный совет любой власти, которая думает об исполнении бюджета.

Бюджеты исполняются только "внизу".
Пока вы не наведете порядок на уровне "начальника транспортного цеха", наверху ничего не выйдет.
А вы видели когда-нибудь сметы казенных учреждений - и как? Что это за укрупненная таблица? По ней хоть что-то можно контролировать? А кто методологию писал - МинФин и уже пять лет как "в пути". Т.е. тогда, как бы еще была "стабильность" и были деньги на вменяемый федеральный персонал.
А теперь чё? Воруют все!  

"Так победим"?

Список предприятий попавших под санкции США (исключая последние 33 в октябре 2017):

  • АО «Газпромбанк»

  • АО «Россельхозбанк»

  • ПАО «Банк ВТБ», дочерний ОАО «Банк Москвы», а с 22 декабря 2015 года и на следующие входящие в Группу ВТБ структуры:

    • ПАО «ВТБ 24»

    • АО НПФ «ВТБ Пенсионный фонд»

    • ООО СК «ВТБ Страхование»

    • ЗАО «ВТБ Специализированный депозитарий»

    • ООО «ВТБ Факторинг»

    • АО «ВТБ Лизинг»

    • ООО «ВТБ Недвижимость»

    • ООО «ВТБ ДЦ»

    • ЗАО «ВТБ Регистратор»

    • ООО «ВТБ Пенсионный Администратор»

    • ЗАО «Холдинг ВТБ Капитал»

    • ЗАО «Банк ВТБ (Армения)»

    • ОАО «Банк ВТБ (Азербайджан)»

    • ЗАО «Банк ВТБ (Беларусь)»

    • АО "Банк ВТБ (Белград)» (Сербия)

    • Банк ВТБ (Грузия)

    • ДО АО «Банк ВТБ (Казахстан)»

    • ПАО «ВТБ Банк» (Украина)»

    • ОАО «Галс-Девелопмент»

    • ООО «МультиКарта»

    • VTB BANK (Austria) AG (Австрия)

    • Banco VTB Africa S.A. (Ангола)


  • ПАО «Сбербанк России», а с 22 декабря 2015 года и на следующие связанные со Сбербанком компании:

    • ООО «Сетелем Банк»

    • ЗАО «Негосударственный Пенсионный Фонд Сбербанка»

    • OOO «Сбербанк Капитал»

    • ЗАО «Сбербанк Лизинг»

    • ООО «Сбербанк Инвестиции»

    • ООО СК «Сбербанк страхование»

    • ЗАО «Сбербанк-Технологии»

    • ЗАО «Сбербанк-АСТ»

    • ООО «Страховой брокер Сбербанка»

    • ООО «Финансовая компания Сбербанка»

    • ОАО «БПС-Сбербанк» (Белоруссия)

    • ДБ АО «Сбербанк» (Казахстан)

    • ПАО «СБЕРБАНК» (Украина)

    • ООО «АктивБизнесКоллекшн»

    • ООО «Аукцион»

    • ООО "БЫЛИННЫЕ БОГАТЫРИ"

    • ООО «КОРУС Консалтинг СНГ»

    • ООО «ПС Яндекс.Деньги»

    • ООО «Современные технологии»

    • ЗАО «РУСТ»

    • Sberbank Europe AG (Австрия)

    • SB International sarl (Люксембург)

    • SB Securities S.A. (Люксембург)

    • Sberbank (Switzerland) AG (Швейцария)


  • Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк) и следующие организации, входящие в Группу Внешэкономбанка:

    • АО «Глобэксбанк»

    • АО «МСП Банк»

    • Росэксимбанк

    • Связьбанк

    • ОАО «Белвнешэкономбанк» (Белоруссия)

    • Проминвестбанк (Украина)

    • ВЭБ Азия

    • ВЭБ Инжиниринг

    • ВЭБ Капитал

    • ВЭБ Лизинг

    • ЗАО «КРАСЛЕСИНВЕСТ»

    • Корпорация Развития Северного Кавказа

    • ООО РЕСАД

    • Российский Фонд Прямых Инвестиций

    • Федеральный центр проектного финансирования

    • Фонд Развития Дальнего Востока

    • ЭКСАР

    • Rose group (прежнее название RGI International)


22 декабря 2015 года в этот санкционный список были добавлены следующие подконтрольные корпорации «Ростех» организации:


  • Концерн "Авиаприборостроение"

  • Концерн «Орион»

  • ОАО «Концерн Сириус»

  • АО «Научно-производственный концерн «Технологии машиностроения»

  • ОАО «Калиновский химический завод»

  • ОАО "Машиностроительный завод "Маяк"

  • АО «Московский машиностроительный экспериментальный завод–композиционные технологии»

  • Новосибирский завод полупроводниковых приборов с ОКБ

  • ОАО «90 экспериментальный завод»

  • АО АКБ «НОВИКОМБАНК»

  • АО «Вертолёты России»

  • АО «НПО «Высокоточные комплексы»

  • АО «Росэлектроника»

  • АО «Технопромэкспорт»

  • АО «Швабе»

  • АО «Ульяновский государственный проектно-конструкторский институт авиационной промышленности»

  • ОАО "Ново-Вятка"

  • ОАО «Рособоронэкспорт»

  • ОАО «Технологии Безопасности»

  • Объединенная двигателестроительная корпорация

  • Объединенная приборостроительная корпорация

  • ООО «Проминвест»

  • ОПК "ОБОРОНПРОМ"

  • НПО "Луч"

  • ОАО «НПО «Оптика»

  • ОАО «НПО «СПЛАВ

  • СТАНКОИМПОРТ

  • Центральное конструкторское бюро спецрадиоматериалов

  • Холдинг «Технодинамика» (включая Агрегатно-конструкторского бюро «Якорь»)

  • ОАО «РТ-Авто»

  • ОАО «РТ-Биотехпром»

  • ООО «РТ-Глобальные ресурсы»

  • ООО «РТ-ИНФОРМ»

  • ОАО "РТ-Металлургия"

  • ЗАО «РТ-Охрана»

  • ОАО «РТ-Станкоинструмент»

  • АО «РТ-Строительные технологии»

  • АО "РТ-Химические технологии и композиционные материалы"

  • ООО «РТ-Энергоэффективность»

Директивы № 2 и № 4 касаются нефтегазовой отрасли России. В частности, Директива № 2 запрещает предоставлять перечисленным ниже компаниям финансирование на срок свыше 90 дней, покупать их акции и имущество (в т.ч. доли в других компаниях).

Директива № 2 распространяется на:


  • ПАО «Газпром»

  • ПАО «Газпром нефть»

  • ОАО «АК «Транснефть»

  • ОАО «НОВАТЭК»

  • ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» и следующие компании, входящие в Группу РОСНЕФТЬ:

    • ОАО «Ангарская нефтехимическая компания»

    • ОАО «Ачинский НПЗ ВНК»

    • ЗАО «Ванкорнефть»

    • ПАО «Верхнечонскнефтегаз»

    • АО «Всероссийский Банк Развития Регионов»

    • ОАО «Куйбышевский НПЗ»

    • ОАО «Новокуйбышевский НПЗ»

    • ООО «Нефть-Актив»

    • ОАО «Оренбургнефть»

    • ОАО «РН-Комсомольский НПЗ»

    • ОАО «РН-ХОЛДИНГ» (ранее ОАО «ТНК-ВР Холдинг»)

    • ОАО «Самотлорнефтегаз»

    • ОАО «Сызранский НПЗ»

    • ООО «Юганскнефтегаз»

    • Rosneft Finance S.A.(Люксембург)

    • Rosneft Trade Limited (ранее TNK Trade Limited, Кипр)

    • Rosneft Trading S.A (Швейцария)...продожение следует.


создается впечатление, что кто-то через госдеп пытается отжать взад "своё законное".

Демура упомянул некое происшествие в Сев-ске на заводе, где строят "бочки".

Не знаю, зачем в качестве источника он назвал налоговиков.... но "новые технологии" сварки прочных корпусов рискуют оставить ВМФ без подводных ракетоносцев в среднесрочной перспективе.

Кому сейчас принадлежит завод? Неужели Наталье Яресько?

ООО «Инкерманский завод марочных вин» (ИЗМВ) — винодельческое предприятие, расположенное в Инкермане, в Севастополе. Входит в состав группы компаний «Инкерман Интернешнл». Инкерманский ЗМВ является одним из крупнейших предприятий классического виноделия Крыма. Поставку виноматериала для производства осуществляют 20 крымских хозяйств. Общая площадь винных подвалов составляет 5,5 га. Глубина залегания винных подвалов 5—30 метров.[1]

Благодаря постоянству температуры и влажности в подземных галереях создаются хорошие условия для созревания вин, хранящихся в дубовых бочках. Постоянная температура воздуха 12—15 градусов. Мощность Инкерманского завода марочных вин по возможностям единовременного хранения вин и виноматериалов составляет 1,05 млндекалитров.
...

В 1989 году специалистами завода и «Крымсовхозвинпрома» созданы: марочные («Алиготе Крымское» и другие) и ординарные («Гераклея» и другие) вина.

В 1995 году вина Инкерманского завода марочных вин удостоены высоких наград на Первом Международном конкурсе вин «Крымвино-95» в Ялте.

В 2000 году введён в строй комплекс розлива вин, имеющий на вооружении современное оборудование. Была создана Торговая Марка «INKERMAN» (ТМ «INKERMAN»).

В 2004 году директором завода становится А. Н. Моисейкин. Вина завода награждены золотыми медалями на Международном конкурсе вин и коньяков «Золотой грифон — 2004» в Ялте.

С 1 января 2005 года Инкерманский завод марочных вин входит в состав Первого Национального винодельческого Холдинга.

В 2008 году разработаны новые марки молодых вин, вошедшие в «коллекцию молодых вин» завода.

В апреле 2009 года Инкерманский завод марочных вин презентовал свою продукцию в Вестминстерском дворце в Лондоне, где заседает парламент Великобритании.[2]

В 2009 году Инкерманский завод марочных вин более чем в 1,5 раза увеличил объём продаж.[3]

В январе 2011 года создана компания «Инкерман Интернешнл»[4].

История одной победы над "хунтой". Севастопольский вертолетный завод.

Вот это предприятие в бухте Круглая (Омега). Кто не знает, известно как место массового затопления знамен частей СОРа при оставлении города в июле 1942 года.

Плохая карма...(бывший руководиель пишет) "По заявлениям  севастопольских заводчан, директор  и его новый кадровый руководящий состав  полностью потеряли управление производством и развитием завода. Закрыты участки гальваники, изготовления резино-технических изделий, механообработки, сварочный участок  по ремонту гидроагрегатов КАУ, РА, РС-60, ремонта и настройки противолодочного комплекса «Осьминог». А ведь гальваника выполняла и обеспечивала все необходимые техпроцессы серебрения, кадмирования, цинкования, фосфотирования, хромирования и т.п. Цех сборки уже практически потерял ведущих специалистов-сборщиков, настройщиков, регулировщиков. Зато есть привезённый из Кумертау лётный экипаж, на который ежемесячно расходуется 150 тысяч рублей. Правда, остаётся большим вопросом  -  на чём и когда они будут летать и что испытывать? Есть уже и военная приёмка.

Кстати, бытовой корпус  с баней, душевыми, раздевалками, спортзалом,  построенный для рабочих ещё при моём управлении заводом,  превращён сейчас вVIP-номера, в которых проживает сам директор, его приближённые, привезённый для бездействия экипаж и т.п. По заявлениям заводчан,  за проживание, свет, воду и пр. услуги ни директор, ни другие лица, там проживающие, не платят ни копейки! Не  попахивает ли это коррупцией?  Мне бы хотелось попросить надзорные органы вникнуть в  описанные заводчанами проблемы  и навести должный законный порядок."
+++
Эпиграф (март 2015).http://www.politnavigator.net/vertoletnyjj-zavod-v-sevastopole-k-letu-planiruyut-zagruzit-na-100.html "планируется загрузить на 100%.."

Действие. июль 2015 "мы возмущены..."

Эпилог (20 окт 2015). http://sevnews.info/rus/view-news/Sevastopolskij-vertolyotnyj-zavod-perezhivaet-ne-luchshie-vremena/22389 "...Завод пришёл к «моральному» и техническому спаду."

Амин.
Как же так?
Столько заумных речей сказано, выпито водки за здравие Самого!
Хороводы вокруг дуба водили, по "баллонам мерсов стучали", даже "пепельницу вытряхивали"... А завод стоит и не выпускает продукцию...Рабочие разбегаются. Да, кстати, наСЯльники не хотите покататься на тех вертолетах, которые выпустил завод в 2015 году?

Опять "ФЦП" помешала? Может накажем её?

Нижний Н. (ГАЗ) - конвейер остановлен, Хьюлетт Пакард - завод закрыт!

Административное увеличение цены на новое жилье на 30-40%! Половина строек (долевое участие) встанет! Будет череда банкротств фондирующих строительство банков...
Победная поступь "командора"...
"Шёл бы ты, дядя...лесом!"

Может это совпадение?

"«Укрна́фта» — крупнейшая нефте- и газодобывающая компания Украины.

Газоперерабатывающие заводы Укрнафты являются крупнейшими украинскими производителями сжиженного газа.

Название образовано из слов укр. Українська нафта (Украинская нефть).

ОАО «Укрнафта» образовано 31 марта 1994 года путем корпоратизации "Производственное объединение «Укрнафта». 50 % + 1 акция «Укрнафты» принадлежит государственной компани НАК «Нафтогаз Украины», 42 % акций контролирует группа «Приват»."

Случай с Коломойским произошел сразу после заявления об отказе правительства Украины закупать в с апреля 2015 года газ у "Газпрома". Газпром по словам товарища Путина сейчас медленно но верно ползет в пропасть...на содержание федеральному бюджету.
Похоже, что еще пару арестов "соратников" в правительстве Яценюка и они подпишут обязательство покупать (хотя бы и на свои кровные) "скока нужно" газа у этого самого Газпрома.

"Ягринлаг" - история отечественного судостроения в Молотовске.

"

Ягринлаг, Северодвинск

Ягринлаг. Общий вид поселка ГУЛАГа в г. Молотовске. Фото из архива В А Митина

Ягринлаг. Общий вид поселка ГУЛАГа в г. Молотовске. Фото из архива В А Митина

Молотовск. Судострой

Молотовск. Судострой

Молотовский порт

Молотовский порт

Приказ об организации Ягринского исправительно-трудового лагеря подписан наркомом НКВД Ежовым 13 апреля 1938 года, и одновременно создано управление 203-го строительного треста.

Как все начиналось

В тридцатые годы лагеря организовывались в СССР для строительства заводов, железных дорог, городов, для лесозаготовок и др. На архангельском Севере это были Архбумлаг, Каргопольлаг, Котласлаг, Кулойлаг, Онеголаг, Севдвинлаг, СЛОН. Летом 1936 года по Постановлению Политбюро ЦК ВКП(б) и Совета Труда и Обороны «для срочного создания судостроительной базы Северного флота» в устье Северной Двины началось возведение 402-го судостроительного завода. Не прошло и двух лет, как стало очевидно, что методом комсомольской стройки «беломорского богатыря» не поднять. Срочно нужны были людские ресурсы для «форсирования гидротехнических работ». Так в реестр северных лагерей был вписан еще один лагерь, который действовал около пятнадцати лет, до 24 января 1953 года (на его базе оставалась 3-я ИТК).

Начальнику лагеря и стройки полковнику Никифорову было передано проведение всех гидротехнических работ и строительство гидросооружений: оградительных молов, подходных каналов, дноуглубление акватории, набережных завода, бассейна, полушлюза. А также незавершенное строительство железнодорожной ветки Исакогорка-Никольское устье и архангельское шоссе, прокладка водопровода от реки Солзы и др. Первые заключенные «отрабатывали сроки» на месте будущего шоссе: отчуждали колхозные земли, прорубали просеки, осушали болота. В августе принялись и за гидротехнические сооружения.

С 26 февраля 1941 года Ягринский ИТЛ переведен из ГУЛАГа в ГУЛПС, а с 24 апреля 1946 года - в подчинение архангельского управления ИТЛиК. Строительство-203 передано в ведение министерства строительства военных и военно-морских предприятий. С этого времени единый лагерно-производственный комплекс перестал существовать (контора управлений сохранилась на ул. Торцева). Теперь администрация Ягринлага уже не по заявкам-заказам, а на контрагентской основе поставляла заказчику рабсилу и была обязана контролировать его. О нарушениях докладывали в политотдел лагеря, один экземпляр отсылали для сведения в оргинструкторский отдел обкома партии. Из-за повышенной секретности заводских объектов (и города в целом) в этих докладных дислокация строительных и лагерных объектов не раскрывалась, географические названия не упоминались, заключенные названы рабочими.
При изучении материалов архивов и воспоминаний очевидцев у автора сложилась цельная картина, в которой Ягринлаг представляется огромным спрутом, опутавшим своими щупальцами беломорские берега, реки и леса во всей округе. Подробно история лагеря будет отражена в книге «Кто строил
город и завод у Белого моря».

Структура и дислокация
Структура лагеря в связи с частой реорганизацией постоянно менялась. В начале 1939 года Ягринлаг и Строительство-203 состояли из семи строительных районов и трех участков, одиннадцати отделов, двух лагерных участков и десяти вспомогательных и подсобных предприятий. Сотрудники лагеря в своих воспоминаниях дают развернутую схему девяти отделений. Первое - на Яграх (до 1947 года строительство 402-го завода и «Звездочки», коммуникаций и жилых домов на острове). Второе - за нынешней поликлиникой СМП (до 1955 года работы на 402-м заводе и в порту, сохранилась часть бараков). Третье - по улице Железнодорожной между Советской и Лесной (до конца 1960-х годов штукатурные, малярные и другие работы в цехах завода и жилых домах, при отделении - дом младенца). Четвертое - за третьим отделением по ул. Железнодорожной (строительство в цехах завода, выполнение заказов для фронта). Пятое - в Глинниках (строительство кирпичного завода и выработка кирпича). Шестое - за ДОКом (до 1946 года прокладка водовода и дороги от Солзы, земляные работы в городе, обработка древесины, изготовление мебели, пошив и ремонт одежды и обуви). Седьмое, восьмое и девятое - за гаражным кооперативом «Темп» (прокладка коммуникаций, строительство цехов завода, ТЭЦ, «Звездочки», жилых домов, школы на втором участке, клуба, прокладка дорог, пошив и ремонт одежды, обуви; на ул. Загородной, 15 сохранилась контора девятого отделения). В структуре лагеря еще семь лагпунктов: в Шелексе - заготовка леса; на станции Ломовое - добыча камня и отгрузка на бетонный завод; в Малой Кудьме - прокладка водовода и строительство дороги от Солзы (палатки заключенных на перекрестке дорог Солза-Онежский тракт); в Солзе - строительство дороги на Нёноксу, сбор аварийной древесины, добыча песка в карьере (там же барак усиленного режима); на станциях Белое озеро и Пихтала - лесоповал, строительство узкоколейной дороги; в Васькове - строительство аэродрома, железной дороги Исакогорка-Молотовск, жилых домов.
В лагере была своя пересылочная зона, в конце 1942 года переведена под жилую зону Молотовской промышленной исправительно-трудовой колонии (организована для выпуска авиабомб).
По документам прокуратуры УИТЛиК после войны в составе Ягринлага первое «режимное» отделение, второе «бытовое» и три отдельных лагерных пункта: ОЛП-3, ОЛП-4, ОЛП-5. Все они дислоцировались в Молотовске, а их подкомандировки в области.

Лагнаполнение и состав
Списочный состав менялся в зависимости от объема и характера работ. Этапы поступали в Молотовск отовсюду и убывали также во все концы страны. Сменяемость была колоссальной: в 1940 году прибыли 17814 человек, а убыли 18008. Сколько всего заключенных прошло через Ягринлаг, мы не узнаем никогда. Одновременно в лагере содержались от 5 до 31 тыс. человек, в среднем - 14200. Сравните с гражданским населением Молотовска: на 11 августа 1939 года - более 23 тыс., на 1 января 1940 года - 24088, 1944 года - 28900, 1948 года - около 33 тыс. жителей.
За годы войны контингент лагеря уменьшился примерно в шесть раз. Так, в 1942 году более 11 тыс. переведено на Урал для возведения эвакуированных заводов и на строительство Поношской ГЭС. В 1943 году убыло 3453, в том числе амнистированных и умерших - 2299. Всего за три года убыли 26272 человека, остались в основном больные и доходяги. Для выполнения производственных планов требовалась полноценная рабсила, но в годы войны в дефиците были не только продукты или одежда, но и кадры. Так, из 215 заключенных, доставленных в лагерь очередным этапом 4 января 1944 года, годных к тяжелому физическому труду - 0, средней тяжести - 39, легкому труду - 114, больных - 55, инвалидов - 2, умерли в дороге - 5.
Донесения «О состоянии Строительства-203 и Ягринлага» передавались в отдел промышленности обкома партии. По справке от 16 февраля 1944 года, из 5157 человек годных к тяжелому труду - 473, среднему - 1313, легкому - 1446, к легкому на пятьдесят процентов выработки норм - 639, больных - 861 (не указана категория - 425).
С августа 1944 года производственная программа была увеличена, лагнаполнение планировалось довести до 13 тыс. и более. Контингент действительно пополнился: перебежчики, полицаи, штрафники, «власовцы» и др. В 1945 году в связи с Победой около 1,5 тыс. заключенных амнистированы: осужденные на сроки до трех лет, по отдельным статьям воинских преступлений, за самовольный уход с военного предприятия, женщины беременные, с малолетними детьми, старики, инвалиды. А также несовершеннолетние, на 1 апреля 1944 года - 988 человек, в том числе малолеток 591 (содержались в одной зоне со взрослыми).
По данным историка Николая Упадышева из книги «Гулаг на Архангельском Севере. 1919-1953», отбывали срок за контрреволюционные (КР) преступления на 1 января 1940 года - 1261 человек, 1941 года - 1550, 1942 года - 3654, 1943 года - 1507, 1944 года - 1008, 1945 года - 1263, 1946 года - 2222.
Соотношение политических и уголовных по годам также разное. На 1 октября 1938 г. за КР отбывали срок 186 (0,9 процента к лагнаполнению 21143 человек), социально вредных (СВЭ) и социально опасных элементов (СОЭ) - 6611 (31,3 процента). По данным УВД АО, на 1 апреля 1946 года из 10095 заключенных более половины отбывали срок по уголовным и другим статьям - 5815 (по убывающей: за имущественные преступления, бандитизм, вооруженные ограбления и умышленные убийства, дезертирство, рецидив, должностные и хозяйственные преступления, расхищение соцсобственности, хулиганство, воинские преступления, спекуляцию, незаконное хранение оружия, СВЭ, скотокрадство, нарушение закона о паспортизации, мародерство, членовредительство и пр.). По политическим статьям отбывали срок 4280 человек (42,4 процента). В том числе: измена родине - 2590, антисоветская агитация - 758, участие в антисоветских заговорах, антисоветских организациях и группах - 498, контрсаботаж - 148, прочие КР - 105, нелегальный переход границы - 60, террор и тернамерения - 45, ЧСИР (члены семей изменников родины) - 28, СОЭ - 19, шпионаж - 13, вредительство - 6, диверсии - 4, политический бандитизм и повстанчество - 3, контрабандистская деятельность - 3.

Память
Непосильный труд, суровый арктический климат, скудное питание, отсутствие элементарных бытовых условий, необеспеченность одеждой и обувью - и как следствие, тяжелые заболевания со смертельным исходом. За шесть лет, с 1940 по 1945 год, в лагере умерли более 9 тыс. человек. Информация о местах массовых захоронений заключенных появилась в конце 1980-х годов.
Поисковики группы «Репрессия» обнаружили захоронения на Яграх, близ Рикасихи, на острове в устье реки Солзы. И самое крупное - близ Кудемского шоссе в районе Водогона, где в окружении болот вдоль водовода тянулась широкая песчаная коса. Место последнего упокоения жертв сталинских репрессий фактически уничтожено, в 1974 году земли отошли Северодвинскому леспромхозу. Площадку под мехлесбазу (то есть захоронение) выровняли-перепахали бульдозерами. Человеческими костями было усеяно все вокруг. Их собрали и перезахоронили в братскую могилу члены общественной организации «Совесть», 20 октября 1990 года рядом с могилой установили мраморный камень с плитой «Невинным жертвам Ягринлага» (на снимке). В городском музее создана экспозиция, собраны воспоминания участников и очевидцев, проложены к памятнику деревянные мостки, организуются дни памяти.
материал взят отсюда

"

Был как-то вопрос о "заводе" в Подлипках (Москва).

Типичный дербан бюджета в условиях абсолютной власти.
Широкоград:
"...37-мм автомат обр. 1928 г. на первом опытном лафете Б-5 был доставлен на НИАП 2 октября 1930 года, и на следующий день начались его испытания. Время перехода Б-5 из походного положения в боевое составляло 1 минуту 12 секунд, а обратно - 3 минуты 40 секунд.

В ходе испытаний обнаружилось несколько конструктивных недостатков и лафет в конце октября был возвращен на «Большевик».

Но пока конструкторы доводили 37-мм пушку обр. 1928 г., высшее руководство страны приняло решение, пагубно сказавшееся на отечественных зенитных автоматах - все работы по зенитным орудиям сосредоточили на заводе № 8 им. Калинина. Этот завод возник в 1918-1919 годах в подмосковной деревне Подлипки за счет оборудования и персонала, эвакуированного из Петроградского орудийного завода.

До конца 20-х годов завод с большим трудом справлялся с 76-мм зенитными орудиями, и никогда, как, впрочем, и Петроградский орудийный завод, не занимался автоматическим оружием.

В конце 1928 года АУ РККА приказывает перенести производство 37-мм автоматов обр. 1928 г. с завода «Большевик» на завод № 8.

На 1929 год заводу № 8 выдают заказ на 50 автоматов для флота. Автомату присвоили индекс 11-К (К - завод Калинина), и четыре года подлипковс-кие пушкари тужились над этим заказом. В 1932 году, правда, было предъявлено 5 автоматов на испытания, но стрелять они не захотели. Заводу так и не удалось ни в 1932 году, ни в 1933 сдать ни одного автомата 11-К.

Так была тихо похоронена 37-мм пушка обр. 1928 г. Не сохранилось ни одного образца. И сейчас историки флота часто ломают головы, изучая проекты различных кораблей начала 30-х годов, «вооруженных 37-мм автоматами».

"

Как собственник "Ростсельмаша" бизнес-планы пред очами преза метал...

Степа Демура рассказал нам забавную историю, как некто К.Бабкин "на пальцах" доказал Путину, что перенеси он завод тяжелых тракторов из Канады в Россию - вместо прибыли начал бы получать такой же стабильный убыток.
А чего ему рассказывать? Он в своей жизни ничего не построил и ничем подобным не управлял.
Полная цитата (она того заслуживает) ниже:
"


Почему тракторный завод останется в Канаде






babkin_k


2 октября, 15:03


Путин попросил написать записку о том, почему Ростсельмаш не переносит производство тракторов из Канады в Россию. Сравнить условия.

Думаю, эта информация будет интересна и вам.





1. Стоимость трудовых ресурсов

Разница между Россией и Канадой в стоимости рабочей силы не так уж велика. В 2012 году средняя зарплата квалифицированного рабочего (например, сварщика или сборщика) в Ростове-на-Дону составила 67-69% от зарплаты аналогичного рабочего в Виннипеге (см. таблицу 1). Однако в России налоги на заработную плату и добавленную стоимость (НДС) выше.

Таблица 1. Сравнение среднемесячной чистой (на руки) заработной платы в России и Канаде по основным специальностям, рублей.
Снимок экрана 2013-10-02 в 14.12.38



В Канаде в 3,5 раза ниже отчисления в пенсионный фонд, в 2 раза ниже сборы за страхование от несчастных случаев, на треть ниже налог на добавленную стоимость (12% против 18% в России), но в 2,8 раза выше подоходный налог. В итоге на рубль выданной на руки зарплаты в России необходимо заплатить налогов и отчислений 81 коп., а в Канаде – 72 коп.


Рисунок 1. Сравнение структуры затрат предприятия на оплату труда квалифицированного работника цеха в России и в Канаде в 2012 году

Снимок экрана 2013-10-02 в 13.32.23



Затраты на оплату труда на заводе в Канаде составили в 2012 году 38,5 млн. долларов США. Затраты на труд на аналогичном заводе в Ростове-на-Дону составили бы 28,5 млн. долларов США, что на 10,0 млн. долларов США меньше.

Однако с 2002 по 2012 год средний уровень оплаты труда в России вырос на 472% (среднегодовой темп роста: +21,1%), а в Канаде – только на 30% (+2,0% в год). При росте такими темпами через 3-4 года труд в России будет стоить дороже, чем в Канаде.



2. Стоимость кредитов

Средняя годовая ставка по кредитам в России в 2012 году составила 11,75%. На заводе в Канаде средняя процентная ставка в 2012 году составила 2,30%.

Расходы на выплату процентов по кредитам тракторного завода в Канаде в 2012 году составили 3,5 млн. долларов США.

Соответственно, расходы на аналогичные кредиты в России были бы в 5,1 раза больше и составили бы 17,9 млн. долларов США, что выше всей чистой прибыли, полученной на производстве в Канаде в 2012 году.

Таким образом, в России расходы на оплату процентов по кредитам будут на 14,4 млн. долл. выше, чем в Канаде.

3. Стоимость энергоресурсов и транспорта

Газоснабжение. Стоимость одного кубометра газа в 2012 году в Южном Федеральном Округе в среднем составила 4,594 рубля. Стоимость кубометра газа для завода в Виннипеге в 2012 году составила 10,461 рублей ($0,33) – в 2,28 раза выше. При потреблении заводом 3,55 млн. м3 природного газа в год (данные 2012 года) экономия при переносе завода в Россию составит всего 0,657 млн. долларов США.

В связи с ежегодным ростом тарифов на поставки природного газа, закрепленным в долгосрочных концепциях и прогнозах социально-экономического развития страны, а также связанным с целями руководства ОАО «Газпром» по выходу на равнодоходные цены поставок на внутренний и внешний рынки, данное конкурентное преимущество также ежегодно сокращается.

Энергоснабжение. Тарифы на поставку электроэнергии в Канаде для крупных промышленных предприятий составляют в среднем 1,70 рублей за кВт ($0,055). В России тариф в 2,20 раза выше – 3,70 рубля. Таким образом, издержки тракторного завода на электроэнергию при переносе в Российскую Федерацию вырастут на 2,118 млн. долларов США, что значительно превосходит экономию на газоснабжении.

Грузоперевозки. В связи с высокой стоимостью топлива в России (в среднем на 5,5% выше, чем в Северной Америке) и другими факторами цены на перевозку продукции грузовыми тралами (используемым заводами сельхозмашиностроения) в России значительно превышают канадские: в среднем 60,0 рублей/км в России и 39,4 рублей/км ($1,25) в Канаде. Рост издержек на транспортировку составит порядка 4,183 млн. долларов США.

Тарифы на железнодорожные грузоперевозки растут значительными темпами: в 2008 году наиболее выгодным видом транспорта для перевозки грузов на расстояние от 750 километров был железнодорожный, в 2013 году к услугам железнодорожного транспорта прибегают при перевозке грузов на расстояние от 1 500 километров.

Таким образом, рост издержек, связанных с использованием услуг транспортных компаний и естественных монополий, по усредненным расчетам составит 5,644 млн. долларов США в год



4. Расходы на охрану завода

В целях охраны и предотвращения нарушений правопорядка на территории завода в Ростове-на-Дону предприятие вынуждено содержать большой штат охраны (порядка 150 человек). Расходы включают в себя заработную плату, униформу, страховку, содержание служебных помещений, связанные налоги. Штат охраны на заводе в Канаде составляет 4 человека, а их функции ограничиваются контролем пропускной системы и, в случае необходимости, коммуникациями с органами правопорядка.

Издержки на охрану аналогичного завода в Ростовской области составят порядка 1 050 тыс. долларов США, что на 0,898 млн. долларов США больше текущих затрат по данной статье на канадском предприятии.


5. Излишняя бюрократия и сложность ведения бухгалтерского и налогового учета


1. Российские компании вынуждены вести учет в трех направлениях:

- бухгалтерский учет в соответствии с требованиями законодательства о бухгалтерском учете;

- налоговый учет в соответствии с требованиями налогового законодательства;

- учет в соответствии с правилами Международных стандартов финансовой отчетности (компании, которые в соответствии с требованием федерального законодательства должны составлять консолидированную финансовую отчетность).
В законодательстве Канады предусмотрена единая форма учета.


2. Громоздкость документооборота.

Российское законодательство, регулирующее бухгалтерский и налоговый учет, требует оформления большого количества документов на бумажных носителях, что приводит к необходимости составления 2-5 документов по одной хозяйственной операции.

В Канаде количество документов, которыми оформляются хозяйственные операции значительно меньше, чем в России.


3. Необходимость предоставления большого количества документов различным контролирующим и фискальным органам.

Органами контрольных мероприятий в рамках выездных, камеральных, встречных проверок запрашивается большое количество копий документов. За последний год ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш» фискальным органам в копиях предоставило около 41 тыс. документов (количество проверок за год – 167).

В этой связи российские предприятия вынуждены содержать расширенный штат бухгалтерии и финансовой службы. Штат этих служб на предприятии в Ростовской области (аналогичном канадскому) составит не менее 65 человек, что в значительной степени увеличит издержки предприятия.

По усредненным расчетам ежегодно на содержание этих служб потребуется 1 805 тыс. долларов США, что на 1,005 млн. долларов США выше текущих затрат на канадском заводе, где эти службы насчитывают 14 человек.
Также важно отметить, что система бухгалтерского учета и сложность документооборота в России приводит к тому, что менеджеры коммерческих отделов до 50% рабочего времени вынуждены тратить на сбор и подготовку документации. На канадском предприятии работа с документами сведена к минимуму – не более 10% рабочего времени.




6. Налоговая нагрузка



1. Налог на прибыль


Ставка налога на прибыль в Канаде составляет 35,0%. Однако с учетом различных вычетов и льгот по стимулированию НИОКР и модернизации производства эффективная ставка налога на прибыль составила на заводе в Канаде в 2012 году – 16,7%, что на 3,3% ниже, чем в России (ставка налога на прибыль в РФ – 20%).

В Канаде действуют следующие налоговые стимулы для модернизации:

• При приобретении оборудования разрешена его ускоренная амортизация (более высоким темпом, чем в России) – 30% от оставшейся суммы ежегодно.
В России разрешен амортизационный вычет в размере 30% только в первый год, в последующие годы – 7% (при 10-летнем сроке амортизации).
Таким образом, 70% стоимости оборудования в Канаде можно отнести на затраты (снизить налог на прибыль) в течение 3 лет, в России – в течение 6 лет. В этой связи осуществлять инвестиции в станки и оборудование в Канаде более выгодно.

• В Канаде действует программа налоговых вычетов на производственные инвестиции (Manufacturing Investment Tax Credit).
Налоговый вычет, направленный на развитие и модернизацию производства промышленной продукции, в провинции Манитоба составляет 10% от суммы капитальных вложений (инвестиции на приобретение оборудования, строительство и ремонт зданий и пр.). То есть при строительстве нового цеха стоимостью 10 млн. долларов государство автоматически субсидирует заводу 1 млн. долларов за счет снижения на эту сумму налога на прибыль (не налогооблагаемой базы, а именно выплаты по налогу). В России подобные вычеты отсутствуют.

• При проведении R&D*
любая компания в Канаде может в течение первого года амортизировать сразу все 100% понесенных расходов, и дополнительно, на ту же сумму, снизить налогооблагаемую базу, то есть расходы на исследования и разработки учитываются в затратах в двукратном размере.
Например, если стоимость разработки трактора (включая все связанные издержки) составила 20 млн. долларов США, база налога на прибыль может быть сокращена на 40 млн. долларов США, то есть государство косвенно субсидирует производителя на 14 млн. долларов США (40 х 0,35 = 14).
В России в отношении производства машин и оборудования данная мера отсутствует.
С учетом указанных программ построен график зависимости величины налога на прибыль от уровня затрат на НИОКР и модернизацию. Как следует из рисунка 2, при росте затрат канадских компаний на НИОКР, величина налога на прибыль сокращается опережающими темпами. На уровне затрат на НИОКР в размере 50% от прибыли налог на прибыль достигает нуля. В России же низкая ставка стимулирует изъятие прибыли из бизнеса, а не инвестиции.

* - Research and Development (исследования и развитие) - более широкое понятие, чем НИОКР, так как к ним относится заработная плата всех инженеров, конструкторов и рабочих технических центров, зарплата других сотрудников, принимающих участие в разработках, а также затраты на материалы и компоненты, обучение персонала, приобретение производственного, научного и измерительного оборудования, проведение испытаний, износ опытного образца и пр. Предоставления отчетов об исследованиях для подтверждения расходов не требуется.


Рисунок 2. Динамика величины налога на прибыль в зависимости от пропорции затрат на НИОКР из прибыли в России и Канаде (прибыль=100 млн. долларов США)


Снимок экрана 2013-10-02 в 13.32.45


2. Оборотные налоги

В Канаде оборотный налог разделен на федеральную часть – аналог НДС (ставка 5%) и региональную – налог с продаж (ставка от 0 до 8%). Средний оборотный налог в Канаде составляет 10%. Суммарная ставка налога в Виннипеге, где расположен завод, составляет 12% (7% – местная, 5% – федеральная).
Ставка налога на добавленную стоимость в Российской Федерации – 18%.



3. Прочие налоги
Для завода в Канаде налог на недвижимость в 2012 году составил 1,176 млн. долл. США. Данный налог рассчитывается исходя из фактически понесенных муниципалитетом затрат на содержание прилегающих территорий и инфраструктуры. В Ростове-на-Дону ставка налога на имущество составляет 2,2% от балансовой стоимости. Также необходимо оплачивать земельный налог в размере 95 рублей за м2. Однако российское предприятие должно самостоятельно финансировать благоустройство прилегающих территорий и инфраструктуру.
Также предприятие в Канаде выплачивает налог на бизнес в размере 221 тыс. долларов США в год. В России аналог данного налога отсутствует.

В соответствии с действующим в Российской Федерации налоговым законодательством аналогичное канадскому предприятие должно будет начислить следующие налоги:
- налог на прибыль – 20% от прибыли (если есть);
- налог на имущество – 0,54 млн. долларов США;
- налог на добавленную стоимость – 73,50 млн. долларов США.
Итого – 74,04 млн. долларов США, что на 26,10 млн. долларов США больше, чем в Канаде.


7. Государственная поддержка развития производства


Помимо более выгодных рамочных экономических условий, в Канаде успешно действуют различные государственные программы поддержки развития производства.

В 2012 году предприятие в Канаде получило следующие виды субсидий на развитие производства:

- на обучение персонала в размере 50% стоимости, но не более 2 000 долларов США в год на сотрудника;

- индивидуальные гранты на разработку новых компонентов в размере 100-150 тысяч долларов США на проект (но не более 50% стоимости проекта). В рамках данной программы была осуществлена разработка новой рамы для трактора, разработка новых пластиковых компонентов для трактора (топливный бак), разработка элементов капота из новых материалов;

- на мероприятия по снижению энергопотребления. В провинции Манитоба действует программа Power Smart: инвестиции предприятий на энергосбережение (замена ламп, сетей, установка низкочастотников и прочего специального оборудования) компенсируются государством через местного поставщика электроэнергии (Manitoba Hydro) в размере 50% затрат. Возмещение затрат происходит в течение 1-2 месяцев. Для заполнения форм и заявок не требуется дополнительный персонал.

8. Обеспечение стабильного внутреннего спроса на сельхозтехнику


В связи с низкими процентными ставками по кредитам, сельхозпроизводители Канады редко получают прямые субсидии на приобретение техники. Однако косвенные меры поддержки, влияющие на благосостояние и платежеспособность сельского хозяйства, выделяются в объемах, значительно превышающих российские. По данным ОЭСР в 2011 году объем поддержки сельского хозяйства в Канаде составил 7 млрд. долларов США, то есть 160 долларов США на 1 гектар посевных площадей (в России данный показатель не превышает 40 долларов США).

В рамках ВТО Канада имеет право ежегодно субсидировать экспорт сельхозпродукции на сумму 659 млн. долларов США. Россия в процессе переговоров отказалась от возможности оказывать поддержку экспорта.

Канадское правительство проводит протекционистскую политику в отношении сельхозпродукции. Средний применяемый импортный тариф на продовольствие и сельхозсырье составляет 18,02% (в России – 14,29%), в том числе, например, на молочную продукцию – 246,78% (в России – 17,68%).

Топливо для нужд сельского хозяйства в Канаде не облагается налогами и акцизами – так называемое «розовое топливо», что значительно снижает издержки производителей и позволяет внедрять прогрессивные технологии.

Минимизация рисков сельхозпроизводства (в том числе от наводнений, засух, неурожая) происходит за счет программы страхования маржи фермеров: в случае падения маржи производства, например, на 60%, фермер получает 42% в виде компенсации от правительства. Данный механизм показал свою эффективность во время засухи 2006 года (выплаты составили более 1,3 млрд. долларов США) и во время наводнений текущего года.

Подобные меры обеспечивают конкурентоспособность канадских сельхозпроизводителей на мировом рынке, обеспечивают им стабильно высокие доходы, что положительно сказывается на инвестициях на обновление парка техники и внедрение ресурсосберегающих технологий. Благодаря этому в первом полугодии 2013 года рост продаж тракторов в Канаде составил 8%, комбайнов – 21% (в России – падение на 13% и 26%, соответственно), что противоречит всем утверждениям о глобальном кризисе в экономике, в целом, и сельском хозяйстве, в частности.

9. Развитие экспорта продукции сельхозмашиностроения

В Канаде действует государственное агентство по развитию экспорта EDC. В отличие от российского аналога (ЭКСАР), данное агентство не только страхует экспортные сделки, но и выдает связанные кредиты по льготным ставкам зарубежным покупателям. Например, на рынке Казахстана канадский тракторный завод реализует 100% продукции через программы EDC, ставка связанных кредитов составляет 3,8% годовых. ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш» на рынке Казахстана реализовал в 2012 году только 3% продукции через ЭКСАР, а ставка по кредиту для покупателей составила 6%. Программы ЭКСАР стали реальной поддержкой экспорту, но невозможность агентства осуществлять кредитование ограничивает их использование.

Кроме того официальные лица канадского правительства, посольств и различных агентств первым пунктом повестки в международных переговорах ставят экспорт канадской промышленной продукции, что позитивно сказывается на его росте.

10. Атмосфера ведения бизнеса в Канаде

Отсутствие пробок в городах позволяет осуществлять поставки материалов и комплектующих на завод по системе JIT (Just in Time), вследствие чего происходит значительная экономия средств на содержании складов и оплате персонала.
Система аэропортов и обилие авиакомпаний позволяет быстро и дешево перемещаться по североамериканскому континенту, что значительно упрощает ведение бизнеса.

Чиновники любого уровня находятся в постоянном доступе и открыты для диалога, благодаря чему возможно разрабатывать индивидуальные программы поддержки модернизации и НИОКР.

Существует масса механизмов по повышению финансовой дисциплины контрагентов. Например, при заморозке средств в сделках с использованием аккредитивов, в случае срыва контракта, виновная сторона должна компенсировать упущенные процентные платежи по замороженным средствам.

Анализ возможности переноса производства тракторов в Россию

Рисунок 3. Анализ возможности переноса производства тракторов из Канады в Россию по укрупненным статьям, $ млн.

Снимок экрана 2013-10-02 в 13.33.05

Таблица 2. Расчет коммерческой целесообразности переноса производства тракторов из Канады в Российскую Федерацию

Снимок экрана 2013-10-02 в 14.12.18

Как следует из проведенного анализа, перенос производства тракторов из Канады в Россию экономически нецелесообразен, так как либо ведет к прямым убыткам, либо к росту цены на продукцию.




Данный вывод подтверждается динамикой оборота предприятий за четыре года:

  • в Канаде рост в 1,7 раза (с 219 млн. долларов США в 2008 году до 361 млн. долларов США в 2012 году),

  • в России рост на 5% (с 512 млн. долларов США в 2008 году до 539 млн. долларов США в 2012 году).



"
Самая большая статья которая утащила производство "вниз" - дорогие деньги (жлобские проценты "кавказских евреев"), кошмарно дорогие перевозки ("кооператив озеро" прикалывается), безумные налоги - поцам еще хватает наглости шутить на эти темы...